La réédition du Super Astute n'a rien coûté : les moules étaient là, même les stickers sont ceux de la première version; A part les coûts de fabrication et les modifs mineures sur la boîte et le manuel (mention 2018), c'est une grosse marge pour Tamiya.Tony Truand a écrit : 20 août 2026, 14:32Je te rejoins. Cela dit, quand on regarde le kit du Sand Scorcher SRB réédité, c'est 360 boules. Donc c'est nettement plus cher que cette BB-02.CoyoteGT a écrit : 20 août 2026, 12:00 Sympa, une sorte de Sand Scorcher "moderne".
Cependant, le prix abusé risque de nuire à ses ventes
Surtout qu'il n'a pas d'amortos alu et probablement pas de slipper.
Quand on compare au Kyosho Dune Master, ça fait un peu mal.
C'est presque le prix d'un 2WD de compétition (oui ce n'est pas le même usage)
Mais dans tous les cas, la réédition du Super Astute avec son chassis composite, sa transmission avec slipper, et des réglages un peu partout, c'est 260 Euros. Autrement dit, ce truc est mieux armé pour la compétition, tout en étant moins cher. Là par contre, je ne pige pas trop ce positionnement.
Sur celui-ci, il y a un peu d'investissement niveau design et production. Il faut bien rentrer dans ses frais
