Effectivement ça dû être développé pour un proto pour une course et ensuite plusieurs marques Yankee Crono ,etc …se sont lancés dans l’aventure . A la fin la plupart des pilotes verrouillaient le systèmeJMRT a écrit : ↑01 juil. 2024, 08:59Ce système de 5ème amortisseur sur la cellule arrière avait pour but d'éviter les coup de raquette du train arrière sur les pistes défoncées !
Je pense que ça n'a pas vraiment fait preuve d'une grande efficacité, ça a été une mode pendant 1 an ou 2 puis ça a disparu.
Ca a surement du être développé en proto pour une course spécifique (un championnat du Monde ou d'Europe) dont la piste nécessitait ce système mais je ne me souvient pas.
la collection de F2G78
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Re: la collection de F2G78
- Ishaa
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Re: la collection de F2G78
Le problème, c'est que le système vient complètement contrer l'effet de l'anti-cabrage du train arrière dès que l'amortisseur centrale se comprime. De plus, tes suspensions arrières ne sont plus à même de travailler correctement sur les sollicitations qui viennent de devant vu que l'assiette des triangles est alors inversée.
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Re: la collection de F2G78
- Jef43
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Re: la collection de F2G78
Elle est superbe !
TA02XSW Porsche 934 RSR Black Edition Manobet
TA02SWPorsche 934 RSR Vaillant
Thunder Tiger TS4-N
TT02 Lancia Delta Intégrale
Robbe Comt’esse (voui c’est un voilier)
FF01 Alfa Romeo Giulietta
Traxxas TRX4 Defender
Javelin
M06 Giulia GTA1300 Junior
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- bart
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Re: la collection de F2G78
Bel achat! La carrosserie est très réussie. Je me répète peut être mais dommage que Kyosho n'ait toujours pas fait un système de fixation sans clips.
- f2g78
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Re: la collection de F2G78
une réno qui se finit
Un Pirate 10 !!
Fabriqué par Hobao vendu par Graupneur , Ofna et T2M . Beaucoup de versions ont été réalisées pour ce châssis en buggy, DTM
Je préfère les versions buggy donc voici une version avec quelques options de l'époque (couronnes de différentiels metal, pignons métal , châssis anodisé et renforcé , amortisseurs alu etc....
J'ai profité d'un petit stock de carro repro pour me lancer dans plusieurs réno
Un châssis amélioré au fil des années
Date fin des années 80 et début années 90
Version perso :
une prochaine est en cours
Un Pirate 10 !!
Fabriqué par Hobao vendu par Graupneur , Ofna et T2M . Beaucoup de versions ont été réalisées pour ce châssis en buggy, DTM
Je préfère les versions buggy donc voici une version avec quelques options de l'époque (couronnes de différentiels metal, pignons métal , châssis anodisé et renforcé , amortisseurs alu etc....
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- f2g78
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Re: la collection de F2G78
bientôt une nouvelle version du Pirate 10
- pottok
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Re: la collection de F2G78
Superbe travail comme d'hab
Allergique au plastique étoilé.... et aux rere !!
ヨコモを再リリースしないでください
Instagram : @pottok.vintage.rc
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- Poulpi
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Re: la collection de F2G78
J’ai eu une une Pirate 1/10… avec un OS Max, ça avoinait pas mal. C’est une bonne auto.
Tamiya, il n'y a pas d'âge pour en jouer!
- f2g78
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Re: la collection de F2G78
Bonjour à tous
Une nouvelle rénovation qui se termine , enfin presque
Le WOLF 4x2 Graupner. C''est modèle qui date de 1990 vendu par Graupner ,fabriqué par GARBO (devenu Mantua entre-temps) .
La carro est celle de l'Amika de Mantua certainement retouchée pour Graupner --> au niveau du passage des roues avant
Cette voiture est intéressante car elle présente le système Pull and Start qui permettait de démarrer le moteur associé à un pignon supplémentaire fixé devant la cloche du moteur (non visible ici)
, car il me manque le moteur
Une nouvelle rénovation qui se termine , enfin presque
Le WOLF 4x2 Graupner. C''est modèle qui date de 1990 vendu par Graupner ,fabriqué par GARBO (devenu Mantua entre-temps) .
La carro est celle de l'Amika de Mantua certainement retouchée pour Graupner --> au niveau du passage des roues avant
Cette voiture est intéressante car elle présente le système Pull and Start qui permettait de démarrer le moteur associé à un pignon supplémentaire fixé devant la cloche du moteur (non visible ici)
, car il me manque le moteur