Un nouveau projet pour venir compléter ma lignée DF-01 : un Manta Ray rere que je vais monter en sauce 1990 (avec tout de même des roulements).
Voilà les quelques éléments à apporter au kit pour lui donner la saveur des 90's (je passe mon tour sur les vis bichromatées )
La corde à piano va servir pour la tringlerie du vario.
On constate que le Rere est très proche de l'original : à part la visserie et le variateur mécanique, il est en tout point identique (au moins sur la forme, les matières, c'est autre chose).
Dernière modification par Ishaa le 02 janv. 2024, 22:38, modifié 3 fois.
ZX-R, Lazer ZX, Turbo Optima, Optima Mid Re, Maxxum FF, Ultima 2, Triumph, Cat XLS Re, ProCat Re, Top Cat Re, Cougar Mk1, RC10T, Santana 4wd, Egress, Top Force, Top Force Evo, Astute, Super Astute, Terra Scorcher, Monster Beetle, TRX-1. La page
Kaminagayuchi a écrit : ↑28 déc. 2023, 21:16
Au rayon différence avec l’originale, il y a aussi l’absence de trou pour la résistance.
C'est vrai, mais ce n'est pas un souci en soi (idem pour le perçage de l'antenne).
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hate de voir cela. Sinon petite question, tu prends quoi en masque liquide. Sur la fire dragon, je voudrai tester.
Nikko Dictator 3
Tamiya Top Force Evo / Terra Scorcher / Fire Dragon / Plasma Edge II / Super Hot Shot / Wild One Blockhead / TRF419XR
Maverick Strada XB
HB Racing D413 / D216
Kyosho Javelin / Turbo Optima / Zaboon
Thunder Tiger MT4 G3
Xray XB2 2017
Laban a écrit : ↑30 déc. 2023, 14:15
tu prends quoi en masque liquide. Sur la fire dragon, je voudrai tester.
C'est du KillerBody. Il est agréable à utiliser. J'avais un no name de chez Amazon mais qui était horrible.
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Pour le montage, je vais m'attarder sur les parties qui vont différer entre la version d'origine et la version rere.
On commence par monter les différentiels :
Au niveau transmission, tout est monté sur roulements :
On gardera le caoutchouc qui protège l'axe du moteur pour plus tard :
On fait également les amortisseurs tout de suite, comme ça tout ce qui est salissant est réglé :
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Kaminagayuchi a écrit : ↑09 janv. 2024, 12:34
Quels autres modèles ont les pistons intégrés aux toges d’amortisseurs ?
T’as monté quoi comme joints ?
Pour la première question, j'ai le Top Force (58100) en tête.
Les joints sont les oranges classiques.
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(idem pour le perçage de l'antenne).
