Maintenant, je passe sur la fixation de la carrosserie pour pouvoir venir dans la perçages déjà prévus!
Et dans ce cas précis, pas le choix que de passer par la phase proto...et, pour un 1er jet, c'est pas mal mais pas encore ça
2 où 3 petites choses à revoir et c'est ok pour l'usinage final, carbone et alu.
Les écrous ont été fait a partir d'écrous Nylstop que j'ai réduit au tour.
J'en profite pour installer l'amortisseur
A noter qu'aucun perçage supplémentaire n'a été nécessaire sur les pièces d'origine.
Le système ainsi posé peut être réglé en AV/AR sur environ 5mm
Voilà, prochaine étape, découpe de la carrosserie + étude du pare-choc qui devrait être en Kydex!
