Ultima Pro XL : un autre 4x2 dans l'écurie

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Steve Warson
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Re: Ultima Pro XL : un autre 4x2 dans l'écurie

Message par Steve Warson »

Tu entends quoi par bain de bronzage.
Je suis curieux 😉
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juleo68
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Re: Ultima Pro XL : un autre 4x2 dans l'écurie

Message par juleo68 »

Steve Warson a écrit : 11 avr. 2026, 05:24 Tu entends quoi par bain de bronzage.
Je suis curieux 😉
Je pense qu'il parle d'une "brunissage"...
La violence est le dernier refuge de l'incompétence...Isaac Asimov.
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kuruma
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Re: Ultima Pro XL : un autre 4x2 dans l'écurie

Message par kuruma »

juleo68 a écrit : 11 avr. 2026, 09:43
Steve Warson a écrit : 11 avr. 2026, 05:24 Tu entends quoi par bain de bronzage.
Je suis curieux 😉
Je pense qu'il parle d'une "brunissage"...
Le bronzage existe, c'est généralement réservé à l'armement.
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smocky
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Re: Ultima Pro XL : un autre 4x2 dans l'écurie

Message par smocky »

Salut,
Trés belle baseet j'ai hâte de voir le résultat!
Il y a plusieurs méthodes de bronzage et le brunisage des pièces métalliques, cardans, têtes de vis.... : produits prêts à l'emploi, chauffage et bain d'huile...
Ma méthode à moi simple et économique : Marqueur noir indélébile BIC :super:
Refaire l'anodisation rouge des amortisseurs kyosho des années 80 : Idem BIC rouge
@+
Ben moi ce que je préfère, c'est les vieilles tt électriques KYOSHO des années 80!!! Vive les OPTIMA !!!
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Ishaa
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Re: Ultima Pro XL : un autre 4x2 dans l'écurie

Message par Ishaa »

smocky a écrit : 11 avr. 2026, 20:17 Salut,
Trés belle baseet j'ai hâte de voir le résultat!
Il y a plusieurs méthodes de bronzage et le brunisage des pièces métalliques, cardans, têtes de vis.... : produits prêts à l'emploi, chauffage et bain d'huile...
Ma méthode à moi simple et économique : Marqueur noir indélébile BIC :super:
Refaire l'anodisation rouge des amortisseurs kyosho des années 80 : Idem BIC rouge
@+
Merci, je vais essayer de faire un box art digne de ce modèle que j'apprécie beaucoup
smocky a écrit : 11 avr. 2026, 20:17 Il y a plusieurs méthodes de bronzage et le brunisage des pièces métalliques, cardans, têtes de vis.... : produits prêts à l'emploi, chauffage et bain d'huile...
Ma méthode à moi simple et économique : Marqueur noir indélébile BIC :super:
Refaire l'anodisation rouge des amortisseurs kyosho des années 80 : Idem BIC rouge
@+
Méthode originale mais à tester, je ferai un essai à l'occasion.

Je parlais bien de brunissage avec un produit prêt à l'emploi qui s'applique au pinceau.
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