[Résurrection] TRF415msx-Porsche 934 30th Anniversary Replica

[Evage]

A la Savoyarde 2019 :

[juleo68]

Merci... :top:

[juleo68]

Salut
Je suis de retour avec le TRF 415, il roule, pas de problème...je le trouve juste trop réactive la direction!
Y aurait' il selon vous une solution pour 'calmer" l'avant...en principe si on mets un peu plus de chasse ca calme l'avant.
Le problème est que sur les chassis touring cela semble plus compliqué a faire.

Je me dit qu'en jouant sur les traverses de liaison...peut-être que si je loge une entretoise sous la travers avant la chasse augmenterait?


Merci

[Jef43]

Et en jouant sur l’ouverture / pincement du train avant ?

[seb ring 72]

salut

y a plein de reglage a faire mais en premier lieu ,si t as des pneus plus dur a l avant ,ca calme

sinon ouverture =plus vive autour du neutre mais sortie de virage moins serree
pincement =inverse
tu peux durcir l amortisseur AV et assouplir l AR
Pour la chasse tu as raison sur l effet
tu peux aussi changer l akerman mais la ,faut de l etude sur les differentes plaques pour l effet
desserer le dif AV au risque de l user +

j'connais pas trop le TFR 415 mecaniquement mais c est des pistes a explorer
j espere que ca te fera avancer

[seb ring 72]

resalut

j ai oublié ,y a un reglage radio si tu as qui calme bien autour du neutre
c est de mettre de l expo negative a la direction (ne pas hesirer sur le pourcentage ,20/30 )

[juleo68]

Merci a vous!
Je vais tenter 2 ou 3 réglages différents et voir ce que cela donne...
Il faut aussi savoir que ce chassis a été raccourci de 20mm pour pouvoir "coller a la carrosserie qui a un empattement spécifique.
@+

[Ishaa]

Il faut aussi savoir que ce chassis a été raccourci de 20mm pour pouvoir "coller a la carrosserie qui a un empattement spécifique.

Tu m'étonnes qu'elle soit si vive !
Je partirai bien sur un peu d'ouverture à l'avant avec une expo de quelques pourcents en négatif. C'est simple à faire et ça peut payer rapidement.

[juleo68]

Salut
Pour ceux qui ont suivis l'affaire ou même qui étaient présent a Montluçon...le chassis TRF 415 était dans un sale état suite aux
dégâts causés par un accu lipo qui s'est ouvert sous mes yeux et qui direct s'est mis a fumer

Le chassis dans sont ensemble ne pas trop pris, pour le moment seul le vario semble avoir eu chaud, les fils qui vont au récepteur ont fondu.
Donc l'histoire s'est arrêtée là!










Aujourd'hui il pleut en Alsace, donc direction le garage pour procéder au démontage et nettoyage du chassis, car l'odeur est toujours présente...
Le chassis FRP est mort, complètement délaminé, direction la poubelle, un nouveau sera usiné, idem pour le support accu!


Tout est démonté, et tout sera nettoyés.


Lui, il est mort!!


Tout est a présent propre...


Pour la suite, faudra attendre un peu

[Jef43]

Ça fait mal à voir de la voir ainsi, que s’est il passé ? L’accu a prit un choc ?