Magnifique, étant moi même usineur j’apprécie.
Combien pèse cet ensemble ?
Grp. C Pan Car Conversion
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Re: Grp. C Pan Car Conversion
" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases ! "
- juleo68
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Re: Grp. C Pan Car Conversion
Merci a tous
Les pièces du pod sortent de finition...a ce stade, le pod est terminé!
Le pod composé de ses 4 pièces pèse 58g, soit presque le double du plastique.
@+
Les pièces du pod sortent de finition...a ce stade, le pod est terminé!
Le pod composé de ses 4 pièces pèse 58g, soit presque le double du plastique.
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- Ishaa
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Re: Grp. C Pan Car Conversion
Certes mais il claque !
- Jef43
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Re: Grp. C Pan Car Conversion
Superbe en effet !
Et l’ajout de poids sur l’arrière devrait améliorer son comportement sur les circuits rapides
Et l’ajout de poids sur l’arrière devrait améliorer son comportement sur les circuits rapides
TA02XSW Porsche 934 RSR Black Edition Manobet
TA02SWPorsche 934 RSR Vaillant
Thunder Tiger TS4-N
TT02 Lancia Delta Intégrale
Robbe Comt’esse (voui c’est un voilier)
FF01 Alfa Romeo Giulietta
Traxxas TRX4 Defender
Javelin
M06 Giulia GTA1300 Junior
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Re: Grp. C Pan Car Conversion
Hello,
Merci pour cette précision. Oui c'est peut être mieux pour le grip.
Bonne continuation.
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- juleo68
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Re: Grp. C Pan Car Conversion
Je ne pense pour que cet excès de poids pose problème, j'ai déjà un Grp. C avec un pod alu de chez 3 Racing...donc ca doit passer
Faut pas oublier que les roues arrière seront encore plus large!
Faut pas oublier que les roues arrière seront encore plus large!
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