L'Optima Pro est de loin mon Optima préférée. Je me souviens encore de sa présence en vitrine du magasin de modélisme près de chez moi... j'en rêvais ! J'étais donc très content d'en acquérir une l'année dernière pour un prix très honnête. Elle devait être ma première voiture de la série des Optima (oui). Mais ça c'était avant qu'on me donne gratuitement une Optima (première du nom) dont je me suis occupée en priorité, vu l'état ! Chantier terminé (enfin presque...): je peux donc désormais m'occuper de la voiture de mes rêves !
La voici plutôt en très bon état !
Mais c'était il y a quelques temps maintenant, car je l'ai évidemment démontée... 
Et aujourd'hui, après nettoyage complet, passage au polytrol sur les plastiques et belgum sur l'alu, la voilà prête à être remontée ! 
A noter donc que je vais l'équiper d'un kit courroie (pour ceux qui ont suivi, elle provient de l'Optima sus-mentionnée), d'un U avant en alu de chez Jazrider, de barres anti-roulis, d'un pare-chocs arrière et de roues tea-pot satinées argent. 
Cette Optima Pro aura en effet une dominante "silver". Jusqu'aux amortisseurs ! J'ai en effet désanodisé un jeu d'amortisseurs rouges très abimés que j'ai récupéré d'un autre châssis (dont je parlerai une autre fois). J'en ai aussi teint les parties plastiques en noir. Les colliers, quant à eux, sont des impressions 3D.
Je parlerai plus tard du moteur et de l'électronique !A bientôt.
