Tamiya Plasma Edge II (Version irisée)

[Laban]

Oups j ai oublié les supports qui ont été remplacés par ceux en carbone tamiya.

[rowhider]

Oups j ai oublié les supports qui ont été remplacés par ceux en carbone tamiya.

Ha ben voilà :top:

[Laban]

Par contre, il est aussi possible de changer ces pièces par des pièces en impression 3d bien plus valorisantes pour la voiture que les pièces d'origine en plastique.

support arrière : https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/j ... shock-post
support avant : https://cults3d.com/en/3d-model/game/ta ... shock-post

Cela reprend globalement le format des pièces carbone en version plastique, en corrigeant le problème de souplesse des pièces d'origine et en proposant des attaches multiples.

J'ai essayé avant de recevoir mon kit carbone, et le résultat était déjà bluffant.

Je suis en attente de la livraison des biellettes, cardans homocinétiques et des amortisseurs, pour la finaliser. Je prendrai des photos une fois le tout réceptionné et installé.

[Duncan]

Tres jolie, vite vite les upgrades !

[Laban]

Tres jolie, vite vite les upgrades !

Les upgrades touchent à leur fin. J'ai hésité à prendre les fusées, porte fusée et triangle en aluminium, mais vu que ce n'est pas ces pièces qui posent des problèmes, je reste en plastique pour le moment.

Le full alu est certes sympa, mais ajoute du poids à la voiture. Je m'en suis tenu à ce qui est utile pour la voiture (direction, moteur, amortisseurs).

Le moteur a amené l'obligation de passer sur un ligne de transmission full métal et un support moteur alu jusqu'à l'entrainement des roues (hexagone tamiya alu), le tout appuyé de roulements pour replacer les rondelles plastiques.

La direction a été rigidifiée via le pont alu + axe alu + biellettes titane + sauve servo renforcé

Les amortisseurs sont plus cohérents et cela imposait un nouveau support (carbone dans mon cas, même si le plastique renforcé de tamiya aurait surement suffit, mais dans ce cas l'impression 3d est tout aussi performante)

[Ishaa]

Les triangles alu sont intéressants si tu la laisses sur une étagère. Ils vont plier au premier taquet en plus d'être lourds.

Sur un TT-02 piste OK, sur un TT, c'est une source de problème.

[Laban]

sans compter que l'on déporte le choc sur le support au niveau du carter, même si les amortisseurs sont aussi là pour encaisser un partie des impacts.

[Laban]

Les options arrivent au compte goutte.
La direction est terminée et cela se ressent dans la conduite. Moins de jeu et donc plus précise.

Donc quelques photos quand j'ai posé le pont supérieur (au moins le récepteur est tranquille )
Le kit biellettes inversées
La direction alu et le sauve servo renforcé.

Toutes les commandes sont faites, mais l'expédition depuis le japon prend un peu de temps

Le variateur a aussi été changé à l'identique par le magasin m'ayant vendu l'adaptateur T deans => Tamiya suite à l'inversion entre le + et le -, qui a grillé directement le variateur d'origine.

[rowhider]

Perso j'ai pris les fusées alu sur mon TT02, au moins cela focalisera l'usure sur les rotules des triangles et pas de manière aléatoire.

[Laban]

Merci du conseil. On verra a l'usage. Fusées avant et arrière?

Vu toutes les options déjà commandées cela commence à chiffrer. Par contre j'ai du jeu sur les roues arrière ce qui est assez bizarre. Les fusées sont intactes les roulements bien positionnés de par et d'autre. Je verrai avec les cardans homocinétiques une fois reçus.