Un petit nouveau est arrivé; le Cat L1.
Le mien est donc un Schumacher CAT L1 avec quelques évolution de la version EVO.
Je n'ai pas encore regardé tout ce qui a été fait dessus, mais une chose est sure, il est pas d'origine!!!
Ce dernier fera donc l'objet comme à l'accoutumé d'une désanodisation de toutes les pièces alu et un polissage en règle. tout cela sera suivi d'un remontage avec visserie complète en Inox A2.
J'aimerai savoir si il existe une baignoire pour aller avec la carrosserie et aussi tout simplement si il existe une carrosserie " à l'ancienne ", c'est a dire sans la cabine sur l'avant qui se monte à la place de celle d'origine.
Des photos viendront dans le WE.
Jerome
