Voilà les dernières modifications : bases des amortisseurs et fixation au triangles conformes à la version 90's plus un peu de visserie alu sur la direction et les cellules :
Train avant :
Train arrière :
Global :
Désormais, il ne reste plus qu'à finir de caler certains jeux, changer la fixation batterie par des plots alu et ce sera terminé.
Nouveaux supports Fibre Lyte plus balèze (3mm) à l'arrière et offrant plus d'ancrages à l'avant :
Pour l'AR, tout tombe pile-poil mais l'AV demande quelques ajustements (perçage manquant pour la biellette de carrossage et désépaississement pour passer entre la cellule et le support à cause des 3 mm).
COMPARAISON TAM / FB :
APRES MODIF :
Au final :
Dernière modification par Ishaa le 04 oct. 2021, 14:58, modifié 1 fois.
Tu n'as pas passé le contour à la cyano pour tes pièces en carbone ?
Nikko Dictator 3
Tamiya Top Force Evo / Terra Scorcher / Fire Dragon / Plasma Edge II / Super Hot Shot / Wild One Blockhead / TRF419XR
Maverick Strada XB
HB Racing D413 / D216
Kyosho Javelin / Turbo Optima / Zaboon
Thunder Tiger MT4 G3
Xray XB2 2017
Pour des voiture qui ne roulent pas, ce n'est pas nécessaire.
Ceci dit, à l'époque je ne le faisais pas non plus et je n'ai encore jamais eu à déplorer de délaminage (mais c'est un choix perso, je ne le conseille pas )