Voilà quelques photos de mon Cat 2000 Classic après réception de la carrosserie. Je pense que je ne mettrai pas d'autocollants.
le Cat 2000 classic : qui a craqué ?
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Timm
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Re: le Cat 2000 classic : qui a craqué ?
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Ishaa
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Re: le Cat 2000 classic : qui a craqué ?
Très belle carrosserie 
Personnellement, je pense que je me ferai une planche Cat2000 customisée avec une palette de couleurs qui matcherait bien avec ta livrée parce que le "CAT2000 The next generation", ça claque ! Sans compter le logo CAT qui est juste magnifique sur un flan de buggy.
Personnellement, je pense que je me ferai une planche Cat2000 customisée avec une palette de couleurs qui matcherait bien avec ta livrée parce que le "CAT2000 The next generation", ça claque ! Sans compter le logo CAT qui est juste magnifique sur un flan de buggy.
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Timm
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Re: le Cat 2000 classic : qui a craqué ?
Salut,
Merci. Oui c'est pas mal. Je n'ai pas souhaité conserver strictement les couleurs très pâles du "box art" de l'époque qui font un peu mal au dents, je trouve.
Pour les autocollants tu n'as pas tort, et en mettre au moins un ou deux devrait relever un peu l'ensemble...
Mon seul regret est que cette finition proche du "box art" ne va pas du tout avec les touches de violet des pièces en alu anodisées.
Suis parti dans un délire violet sur mon Cat 3000 et avec seulement 3 couleurs (noir, blanc, violet) c'est quand même bien plus harmonieux, je trouve. De façon générale je trouve qu'il faut éviter d'utiliser davantage que 3 couleurs, au risque de se retrouver avec un truc qui ressemble à un "dog's dinner", comme disent les rosbifs... Perso je suis pas fan des finitions trop "arc en ciel".
Merci. Oui c'est pas mal. Je n'ai pas souhaité conserver strictement les couleurs très pâles du "box art" de l'époque qui font un peu mal au dents, je trouve.
Pour les autocollants tu n'as pas tort, et en mettre au moins un ou deux devrait relever un peu l'ensemble...
Mon seul regret est que cette finition proche du "box art" ne va pas du tout avec les touches de violet des pièces en alu anodisées.
Suis parti dans un délire violet sur mon Cat 3000 et avec seulement 3 couleurs (noir, blanc, violet) c'est quand même bien plus harmonieux, je trouve. De façon générale je trouve qu'il faut éviter d'utiliser davantage que 3 couleurs, au risque de se retrouver avec un truc qui ressemble à un "dog's dinner", comme disent les rosbifs... Perso je suis pas fan des finitions trop "arc en ciel".
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Ishaa
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Re: le Cat 2000 classic : qui a craqué ?
Je ne trouve pas ça forcément gênant. La finition Works du châssis est décorrélée de la livrée, ça ne me choque pas vraiment.Timm a écrit : 11 mai 2026, 10:32 Mon seul regret est que cette finition proche du "box art" ne va pas du tout avec les touches de violet des pièces en alu anodisées.
Trè sjoli, j'aime bien ce que tu en as fait. Très racing et bien ancré dans l'époque du châssis.Timm a écrit : 11 mai 2026, 10:32 Suis parti dans un délire violet sur mon Cat 3000 et avec seulement 3 couleurs (noir, blanc, violet) c'est quand même bien plus harmonieux, je trouve.
Je te rejoins et je m'efforce de suivre la même règle (mais parfois, ça dérape un peuTimm a écrit : 11 mai 2026, 10:32 De façon générale je trouve qu'il faut éviter d'utiliser davantage que 3 couleurs, au risque de se retrouver avec un truc qui ressemble à un "dog's dinner", comme disent les rosbifs... Perso je suis pas fan des finitions trop "arc en ciel".
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