Groupe C [Enzo6]

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enzo6
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Re: Groupe C [Enzo6]

Message par enzo6 »

Celle d’origine il me semble (70).
Ce week-end je démonte et remonte tout le bloc arrière, ça vient peut être du diff que j’aurai mal monté à l’époque :gene2:
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Ishaa
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Re: Groupe C [Enzo6]

Message par Ishaa »

Je sens l'entredent trop juste. Essaye de faire passer un papier entre pignon et couronne.
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enzo6
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Re: Groupe C [Enzo6]

Message par enzo6 »

En l’état actuel si tu parles d’une feuille type papier imprimante ça ne passera pas sans déchirer je pense…
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juleo68
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Re: Groupe C [Enzo6]

Message par juleo68 »

Tout doit être libre, diff et ensemble couronne / pignon!
Si ca accroche, c'est qu'il y a un problème...comme tu dis, un démontage, nettoyage et remontage dans les règles ;)
La violence est le dernier refuge de l'incompétence...Isaac Asimov.
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Ishaa
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Re: Groupe C [Enzo6]

Message par Ishaa »

enzo6 a écrit : 16 avr. 2026, 13:53 En l’état actuel si tu parles d’une feuille type papier imprimante ça ne passera pas sans déchirer je pense…
C'est trop serré dans ce cas. Si tu es au max niveau réglage, il va falloir passer sur un dent de moins.
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enzo6
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Re: Groupe C [Enzo6]

Message par enzo6 »

Oui il y a des chances que ce soit juste ça.
Je pensais commander un 16 dents dans tous les cas pour tester
Merci pour les conseils :)
seb ring 72
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Re: Groupe C [Enzo6]

Message par seb ring 72 »

Salut
De mon côté, je penserai plutôt pour le pignon qui n a pas le bon module ,d ou le bruit
Chez tamiya ,ils ont les modules 0.5(gr C) et 48(les autres chassis) je crois ,mais ce qui est sûr c est que ça fait un bruit de m...e les 2 ensembles
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enzo6
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Re: Groupe C [Enzo6]

Message par enzo6 »

Ah ça pourrait être une piste mais j’ai repris le pignon de ma f101, je n’ai pas verifié la notice, mais je pense que c’est du module 0.6 non ? :0
Je devrai recevoir mon pignon de 16 (0.6) lundi ou mardi, je ferai déjà un test en espérant que tout rentre dans l’ordre.
Merci pour ta contribution en tout cas, je vous tiens tous au courant :amen:
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enzo6
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Re: Groupe C [Enzo6]

Message par enzo6 »

Pour donner des nouvelles, après installation d’un pignon de 16, le bruit a en effet disparu, ça venait donc de l’entredents trop juste 👍
Merci à tous

Bon maintenant c’est le Sport Tuned d’époque installé dessus qui me parait fatigué, et semble ne pas tourner très vite en pointe…
Je vais lui mettre un Torque Tuned pour comparer quand j’irai lui faire faire ses (et mes) 1er tours de roue au RCA dimanche prochain 😁

J’espère recevoir ma carrosserie de C11 avant afin de ne pas abîmer ma précieuse 787b.

D’ailleurs la c11 ne sera pas grise, j’aimerai lui faire une livrée replica d’une autre Groupe C…rouge…photo bientôt j’espère 😉
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