NEWS Team Associated

[Savage-91]

Stay tuned

[Gurneyflap]

Hop

https://60years.associatedelectrics.com ... i-edition/

[alexkidd]

chez asso c’est une réédition par semaine

[kitkart]

J'aimerai bien me prendre un RC10 re-re, j'adore le look et le côté vintage du chassis, j'ai commencé le modélisme avec un kyosho MP7, donc aucune connaissance des RC10, à part que les votre font bien envie.

Vous conseillez de partir sur quel kit pour faire du bashing leger ? Un Chassis Gold aurait ma préférence, mais j'ai cru comprendre que la transmission Stealth est un minimum syndical si on veut rouler de l'electro moderne.

Votre avis ?

[bart]

Salut,

Si tu veux t'amuser, je pense que la version truck sera plus adaptée, plus stable.
Tu as une belle promo sur le site du distributeur français: https://www.cml-racing.com/fr/tout-terr ... 70028.html
Tu auras un rc10 classique, mais en version truck, ça sera peut être adapté à ce que tu souhaites faire.

[kitkart]

J'ai vraiment une préférence pour les buggy, le stadium ne me plait pas esthétiquement.
Je viens de voir qu'ils ont ouvert une piste 1/10 dans le club près de chez moi, ça pourrait être sympa de monter un RC10 buggy pour y tourner un peu.

J'adore le look du modèle original, les ré-édition des modèmes Masami, sont sympa mais n'ont pas le charme du vert avec le chassis gold, je trouve.

[juleo68]

Salut

Pas certain qu'un RC10 chassis gold soit réellement compatible bashing...!

[Ishaa]

La vraie question est qu'est ce que tu entends moi ar bashing ? Si on parle de bourriner à la Kevin Talbot, un RC10 ne va pas tenir 2 minutes. Si tu parles de tourner sur une piste TT de club, ça va le faire en loisir

[kitkart]

Clairement j'aurais du définir le terme bashing, qui se résume à tourner sur un terrain plat en gravillon fin, sans bosse et juste apprécier le flow du chassis. Vraiment rien de violent, surtout que la plupart de mes modèles sont des shleves queen.
Le reste de l'usage sera de tourner un peu sur la piste 1/10 du club en loisir effectivement.

De mes recherches, la Team Car serait celle qui réponds le mieux à mon besoin/envie, avec la transmission stealth et le chassis gold. Visiblement les proto Masami, sont vraiment spécifiques aux pistes du championnat du monde avec la version 91, vraiment sous vireuse et figée de l'avant pour optimiser la conso de batterie (cf. les vidéos Team Asso sur YT, concernant les re-release.)