4x2 pour débutant

[titoili]

Bonjour a tous,

Je vais acheter un petit 4x2 électrique pour mon films de 8 ans.
Je veux pas de voiture type LunchBox car c'est pour faire un peu de circuit.

J’hésite entre:

- la classique Tamiya Grasshopper.


- la tamiya neo fighter.


- la kyosho dirt master.



Je pense que le neo fighter est peut etre interessant car évolutif a un prix intéressant.
Ou je passe par la "case" grasshopper?
Et vous qu'elle premier voiture avez vous acheter a vos enfants?

[juleo68]

Salut

Perso, je prendrais la 2 ou la 3 pourquoi...un Grasshopper reste incontrôlable sur une piste, c'est pour cela que je préfère les chassis mieux suspendu!
Le plaisir du petit n'en sera que meilleur

[Ishaa]

Je pencherai aussi pour la 2 ou la 3.

Par contre, je ne me poserai pas trop la question de l'évolutivité.
Je trouve que c'est toujours un faux avantage car tu ne feras probablement pas évoluer ce châssis ou, du moins, ce ne sera pas probant en termes de gains. Tu auras meilleurs temps à passer sur un autre châssis en fonction des progrès de ton fils.

Du coup, je partirai sur le Dirt Master, mais ça n'est que mon avis personnel sans autre argument

[titoili]

Merci beaucoup pour vos réponses ....
Effectivement je serais pour le dirt master mais le prix .... plus de 200 euro. Le tamiya est a 100 euro.

Quand je disais évolutif, ce serait par exemple des amortos alu, une barre stab, capable d'accepter plus puissant qu'un 540

[CoyoteGT]

Perso DT04 (pas le DT03 même si pas mal aussi) moins cher que le DM de Kyosho, pas besoin de peindre la carro, bon il faut rajouter les roulements; mais suivant où il est acheté il y a le vario dans les Tamiya.

Après, le DM est bien, mais moins "ludique". Perso je n'ai pas aimé le look, il est parti à la vente. En plus j'avais déjà son ancêtre, le RB5 plus pro et élégant.

Le Grasshopper, à oublier directement (sauf pour le fun pur et dur).

Éventuellement Hornet EVO pour le côté nostalgie, marié avec une mise à jour technique par rapport au Hornet classique.

Sinon pour du plus "pointu", il y a le Hobbitech Xmid RTR, peut-être plus pour Astro / Moquette, mais c'est déjà du beau et c'est "français"

[Ishaa]

Si tu pars sur le DT Tamiya, je ne ferai rien en dehors des roulements et d'une électro' plus performante. Les amortisseurs feront le job sans nécessiter les versions Alu.

Garde le budget pour une machine plus pointue lorsque ce sera le moment.

[JMRT]

Tamiya Neo Fighter sans hésiter pour un jeune.

Châssis simple, solide, pas cher et pas ridicule sur piste. Juste prendre le kit de roulement. Les amorto d'origine sont très bien pour ce châssis.

[f2g78]

hello
Pour le club nous utilisons des Neo Fighter, c'est une voiture super fiable (à part le sauve servo il vaut mieux prendre l'option) Et nous faisons des challenges Neo Fighter . Tout le monde roule avec la même voiture et d'origine (sauf ajout de roulements et sauve servo option autorisé )et franchement elle est incassable C'est top . Même en Brushless elle est démoniaque bien sur pour les pilotes expérimentés en réglage.
Donc à choisir C'est le Néo Fighter
Le Club est le RCBDS à Carrières sur Seine

[seb ring 72]

le dDT avec roulement sans hesité ,moins cher et "correctement" performant

[titoili]

Merci a tous ... un Neo Fighter ce sera