Remontage d'un KYOSHO COSMO "en miette"

[Zorglub]

Bonjour,

Acheté la veille de partir en vacance : un kyosho COSMO (Bizarre, j'ai aussi un NICHIMO COSMO, ils se revendait les noms à l'époque !)

A mon retour il était arrivé.

Il est "en miette" dixit l'annonce, c'est à dire déjà démonté.

Voilà telle que acheté :

COSMO.jpg

De bien belles "miettes" en fait.

Ce qui m'a décidé c'est qu'il est apparemment complet avec la radio et un variateur électronique d'époque un Avimodelli RM-70, et le "fameux Racing Clutch (un embrayage centrifuge en fait), tout bon ça.

Après un rapide check :

Radio en bon état, pas testé encore, l'arceau était rouillé, je l'ai déjà dérouillé, mais l'intérieur, l'électronique et les contacts sont nickels.

La carrosserie, pas trop abimé, juste un trou à l'arrière et un petit trou sur le haut du toît. La peinture est à refaire de toute façon.

Carrosserie.jpg

4 paires d'amortisseurs, 2 avec corps dorés et 2 avec corps rouges, à priori les corps dorés sont ceux d'origines.

Pneus avant complétement dures, j'en est cassé un il est partie en miette !!
Va falloir en trouver, pas une mince affaire.

Ceux de l'arrière sont encore souples mais avec chacun une fissure, à recoller. A priori des pneus Tamiya Boomerang se montent.

Aucune casse sur les éléments de transmission, pignons, noix, etc, à part sur le racing clutch, dommage.

Les dents sont usées et le moyeu cassé au niveau du taraudage.

Clutch.jpg

Pour le pignon je vais essayer de le changer car la partie pignon en alu est rapportée sur le corps qui est en acier).
Au pire si je n'y arrive pas je mettrai un pignon simple en attendant.

les carters par contre sont fissurés de partout au niveau du corps est des colonnes de vis, le plastique est hyper cassant et les parois plutôt fines.

Carters.jpg

je vais quand même tenter une réparation et on verra.


En revanche toute la transmission était montés sur roulement et ils sont encore bons.

Sur le reste, châssis, train avant bras de suspension pas de casse, juste du nettoyage. Les bras arrière articulés directement dans le plastique sont en bon états.

Voilà l'état des lieux, yapluqua.

je suis donc à la recherche à minima des carters, des pneus avant (qu'est ce qui peut se monter comme alternative ?) et éventuellement le racing clutch.

A+

[Ishaa]

Les bras arrières sont OK ? C'était un point faible du Cosmo vu qu'il n'y avait pas d'articulation et que c'était la déformation du bras qui faisait suspension (couplée à l'amortisseur).

Pour les pneus, il faudrait voir le dimensions des pneus de Raider ou de ceux de la grasshopper Tam'.

[Zorglub]

Bonjour Ishaa,

Les bras sont ok, c'était un peu ma crainte, en fait les plastique sont plutôt mous sur les bras, donc encaissent bien les chocs contrairement aux carters.

Bras arrières.jpg

Les pneus avant du Raider à priori se montent, mais en voulant essayer j'en ai déchiré un provenant de mon Raider (trop vieux, dégouté, à recoller, d'ailleurs il est pas complètement fini celui là, il reste la peinture de la carro à finir).

Ceux d'un Marui Hunter ont l'air aussi de la bonne dimension.
Ceux d'un Boomerang avant pourraient convenir mais sont trop larges.
j'ai pas de nouveau Grasshopper, car les anciens c'est comme les Sand Scorcher les pneus sont plus gros.

Pénibles les pneus de plus de 30 ans !!!

A+