Mon TT02 version rallye et ses différentes carrosseries

[Goma666]

... faut une bonne lame pour couper le film proprement "Parkinson s'abstenir"

[alesk]

Lame neuve impérativement à chaque découpe. La lame sert après pour des choses moins précises.

[seb ring 72]

salut
j'n'connaissais pas cette technique des joints peint a l exterieur mais pas con
j essaierai

[Jef43]

Par contre il ne faut pas un accro sur le film extérieur…

Mais c’est vrai que le rendu est superbe

J’avais vu ta technique sur ton ancien post sur tes carros : viewtopic.php?t=21320&hilit=Carros+alesk&start=670
mais je n’ai jamais essayé de peur de me vautrer…

[alesk]

C'est dommage que les photos aient disparues. Si un jour j'ai le temps, j'essaierai de les reposter.

[Jef43]

Il en reste sur les dernières pages

[Ishaa]

Par contre il ne faut pas un accro sur le film extérieur…

Mais c’est vrai que le rendu est superbe

J’avais vu ta technique sur ton ancien post sur tes carros : viewtopic.php?t=21320&hilit=Carros+alesk&start=670
mais je n’ai jamais essayé de peur de me vautrer…

Si tu as un accroc, tu peux toujours le corriger avec un paint remover sur un coton tige car ce sera toujours de la "peinture en plus" qui sera en dehors de la zone que tu souhaites garder au final.
Au pire, tu vérifies bien ton film avant de peindre et tu scotches les trous.

J'ai fait plusieurs carros ainsi (le nez du manta ray, le cockpit du Vanquish (que je publierai un jour), le cockpit du ZXR Mk2, le Terra scorcher, le Turbo Optima), ça se fait plutôt bien. Par contre, pour les joints fins, il faut être très précis pour ne pas faire de zig-zags.