Je termine le châssis en y ajoutant les posts pour les barrettes d'accus.
Originale :
Sur la version originale, on ne distingue pas de rondelles plastique pour rehausser les plots, comme on en a sur les Lazer :
Au contraire, on vient encore comprimer davantage les batteries par ajout d'une rondelle entre le clip et la barrette :
On fait de même avec la réplique et je ferai les rondelles de calage plus tard.
Réplique :
Je peux passer au train avant.
Sur la version d'origine, la rotule au niveau de l'étrier est solidaire d'une réhausse métallique.
La chape côté roue est raccourcie pour ne pas trop gêner le débattement et on a une chape très longue côté cellule pour permettre d'aller cherche les ancrages les plus proches du centre de la voiture (entourée en jaune).
Originale :
Je n'ai pas encore réussi à me procurer cette rotule de 5.8mm épaulée, je fais donc un bricolage qui s'en rapproche en attendant mieux :
Réplique :
Je pars d'étriers classiques
Je les recoupe pour diminuer la hauteur du support de la rotule :
Et je viens fixer ma rotule en utilisant une cale conique en alu :
Pour la chape courte, je retaille des chapes classiques. J'aurai pu utiliser des chapes d'amortisseurs mais j'ai eu la flemme de chercher et, si on regarde bien, les chapes sur l'originale sont coupées :
Originale :
Pour les chapes longues, je pensais me servir de chapes GPM :
Mais je me suis planté de diamètre : ce sont des 4.8mm...
Du coup, je vais utiliser des chapes normales en attendant une prochaine commande :
Réplique :
Je continue sur la cellule avant et ses roulements tendeurs, on arrive enfin aux morceaux spécifiques à cette voiture :
La barre anti-roulis est mise en place :
Au niveau vis, il y a encore une erreur : les vis qui tiennent la cellule fermée devraient être à tête fraise, fendue et bombée :
Originale :
J'ai pu trouver des amortisseurs Gold avants neufs (merci à Damien qui se reconnaîtra) :
Sur l'originale, l'écrou qui tient la vis supérieure est en acier galvanisé et la vis inférieure est à tête fendue :
Originale :
Du coup, mon train avant est, à l'exception de ces histoires de vis, de chapes et de rotules, terminé :
... ![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
