MB01 Fiat 600 Abarth

[jarvice]

Bonjour a tous . Je vous présente une de mais dernière réa . La Fiat 600 Abarth , sur un châssis MB01 . Je voulais vraiment voir et surtout me fair mon propre avis sur ce châssis . Donc voila ce que j'en pense .
Sur le principe , très bonne idée , pouvoir passer d'une propulsion a une traction , oui , intéressant .
Maintenant , la réalisation . Ca ne vas pas , mais vraiment pas , du jeux sur un kit Tamiya , on est habitué , mais la , il y en a partout , une horreur .
La carrosserie , très belle , vraiment sympa . Mais la encore , rien ne va . Pour que la voiture soit roulante , il faudra mettre la carrosserie a une hauteur absolument pas réaliste " pour que les roues avant puisse avoir suffisamment de directions " . La mienne est tout simplement inutilisable dans cette configuration .























Alors quoi pensé de ce nouveau châssis . Pour du loisir pure , oui il roule , mais si on veut le rendre un peu performent , gros passage par la case option . Pour moi il est très loin de valoir un M06 ou M05 . Mais tamiya ne sort pas souvent de nouveau châssis , donc oui dans une collection pourquoi pas .

[Ishaa]

La carrosserie est super sympa, sans juger des proportions. Le moteur à l'air est top.

Par contre, les passages de roues avant ne vont, en effet, pas du tout. C'est vraiment dommage. On dirait que des équipes distinctes, qui n'ont pas communiqué, ont bossé sur ce projet sans se concerter avant la mise en boîte.

[jarvice]

Merci . Les proportions sont relativement bonnes, on a affaire à une Fiat 600 et pas une 500. Par contre effectivement les passages de roues avant ne vont absolument pas. Je peux mettre les roues dans les ailes, là ça le fait, mais pas question de prendre le moindre virage. Je suis fan de Tamiya, mais là, on est bien d'accord, ils ont fait n'importe quoi. Et ils ont remis ça avec la DS qui elle est vraiment ratée coté proportions.

[Jef43]

Pour la dans je suis d’accord, ils ont eu du mal à utiliser un châssis standard avec la mise à l’échelle de l’empâtement et surtout des voies étroites à l’arrière très particulières de cette auto

Pour ton abarth je la trouve superbe, et pas si éloignée de la vrai concernant les passages de roues, regarde une photo d’époque :

1970-fiat-abarth-1000-tc-corsa-wide-body-racer-tested-on-track-image-big.jpg

[jarvice]

Merci pour la photo . Effectivement on n'est pas si loin , mais celle de la photo , elle tourne , pas la mienne condamné a aller tout droit .

[Jef43]

Mais en fait ça touche ou ? À l’arrière du passage de roue quand tu braques ?

[jarvice]

Mais en fait ça touche ou ? À l’arrière du passage de roue quand tu braques ?

Non pas a l'arrière mais a l'avant sur la carrosserie au niveau du par choc , la seul solution est re remonté la carrosserie exagérément , ou de trouvé des pneus de diamètre extérieure plus petit . Le problème est tout simplement cette carrosserie .