Le kit de base . Il est déjà livré avec les roulement est les amortisseur Hydraulique d'origine .
Le début des bêtise .
Ensuite j'ais décidé de bloqué le dif arrière " ca aide bien "
Ensuite j'ais installer une roue libre a l'avant .
On continue avec des cardans a croisillons
Des triangle supérieur réglable.
Et On termine avec un gyro réglé a 10 % de gain .
Et voila le résulta .
Maintenant , le bilant . Ca fonctionne , oui . Mieux que le kit de base ? Oui , mais ce n'est pas vraiment exceptionnel . A ce sujet , quitte a allé jusqu'au bout , je cherche a faire tourné l'essieu arrière plus vite que l'avant . Une Idée .
En résumé , ne faite pas ca , si vous voulez faire du drift , prenez un vrai châssis de drift . Le modèle Tamiya est une bonne approche pour celui qui veut découvrir cette discipline , mais surtout , gardé le de base , il fonctionne , pas la penne de tapé dans des options qui au final n'apporte pas grand chose .
