NEWS KYOSHO

[bart]

Il semble que Kyosho s'énerve, il n'y a pas que l'Optima Pro.
L'optima Pro, le voilà:

Il y a aussi ce Dirt Master 4x4:


Je ne connais pas suffisamment les Kyosho après les Optima pour dire si c'est extrapolé d'un châssis existant mais voilà un autre châssis 4x4.

Et Kyosho ressort la 240Z façon rallye:

[Ishaa]

Pour le Dirtmaster, ça ressemble très fortement à un Lazer ZX5 (la platine en moins) avec des pneus de ZX-R.

[CyberFox]

L'optima Pro, le voilà:

On sait ce qu'il y a comme châssis sous la Datsun ?

Quelle est la source de ces infos ?

[CyberFox]

Quelle est la source de ces infos ?

l'Optima Pro sur le site de Kyosho: https://fr.kyoshoeurope.com/k30620-kyos ... eries.html

le châssis sera anodisé:



en plus le prix annoncé est plutôt correct! (n'est-ce pas messieurs de chez Associated... )

[bart]

Oui c'est toujours le fazer Mk2 en version rallye.

[bart]

Quelle est la source de ces infos ?

l'Optima Pro sur le site de Kyosho: https://fr.kyoshoeurope.com/k30620-kyos ... eries.html

le châssis sera anodisé:



en plus le prix annoncé est plutôt correct! (n'est-ce pas messieurs de chez Associated... )

Je me suis dit la même chose en voyant le tarif! Un Optima normal coute plus cher!

[Jef43]

Il est sympa ce pro

Et la datsun super belle on dirait

[Poulpi]

Question: quelle est la différence entre un turbo Optima et un Optima Pro (pas turbo!).
Un Turbo c’est pas Pro?

[CyberFox]

le turbo c'est un Optima avec des options, le pro c'est un Optima avec un positionnement plus avancé de l'accu et une carrosserie avec baignoire.

[Poulpi]

le turbo c'est un Optima avec des options, le pro c'est un Optima avec un positionnement plus avancé de l'accu et une carrosserie avec baignoire.

Merci pour l’info.