L'écurie d'Ishaa

[Ishaa]

Mise à jour du Monster Beetle :
* Electronique d'époque : Hitec Challenger avec servos Futaba, mise en place d'un variateur électronique avec platine d'origine
* Remplacement des amortisseurs Rere par ceux d'origine avec les bons ressorts

[Ishaa]

Le 870c a enfin sa carrosserie définitive, et je confirme ce que disais Jed78 au sujet de cette couleur : elle est ultra sensible à toute élément étranger sur la carro'. Tout fait une tâche...

J'en ai profité pour ajouter le passe-câble d'origine et faire passer les fils par dessus la courroie.

[Ishaa]

Ajout de l'Avante :


Mise à jour de la page 1

[truckman]

Le 870c a enfin sa carrosserie définitive, et je confirme ce que disais Jed78 au sujet de cette couleur : elle est ultra sensible à toute élément étranger sur la carro'. Tout fait une tâche...

J'en ai profité pour ajouter le passe-câble d'origine et faire passer les fils par dessus la courroie.

magnifique mais pas facile à appliquer cette peinture: j ai fait les frais une fois. Après tu te rate plus

[Ishaa]

Mise à jour du Lazer ZX

[Ishaa]

Ajout de l'Ultima Mk1 de 1987 :

[richard25]

Superbe collection multimarques !!



je kiffe !

[Ishaa]

Un départ et deux nouveaux venus :
Le Bandit a été vendu et j'ai refait deux MP9 :

MP9 Tki3 converti en brushless avec amortisseurs Sworks, cardans à croisillons et différentiels 4 satelites devant et au centre :



MP9e Evo avec pas mal d'options (différentles 4 satellites, cardans croisillons, renfort AR alu, cales de suspension alu, etc...) :

[Ishaa]

Ajout du Manta Ray

[Ishaa]

J'avais oublié d'ajouter un de mes RC10 à l'écurie (le second est en cours de réfection, il viendra un peu plus tard...).

Il s'agit d'un RC10 cadillac classique remonté en origine à l'exception du variateur mécanique :


Un moteur Reedy labelisé Sonic :


Des écrous papillons, comme en 85 :