Rénovation d'un Fire Dragon

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Les différentiels ont été vérifiés et remontés, les roulements des carters vérifiés et remis en place.

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Prochaine étape, on remonte les deux carters.

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Pause du midi, j'ai remonté le carter arrière. Aucune accroche constatée, pas de bruit suspect. J'ai aussi nettoyé les noix de cardans que j'avais oublié de passer au WD40.
Je mets systématiquement un peu de graisse au teflon sur les engrenages.

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Rendez vous plus tard pour le carter avant.

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On passe sur le carter avant.

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Les photos montrent bien les zones que j'ai mal néttoyées. Cela aide à finaliser cette partie
La crasse était un mélange terre / graisse, donc collante et qui est restée malgré un nettoyage à l'eau chaude puis à l'essence F. Il fallait bien frotter.

On va enchainer avec le chassis (qui est normalement avant les carters sur le manuel).

[f2g78]

j'adore ce type de travail c'est long mais on est souvent fier du résultat
En général dès qu'il y a présence de graisse je nettoie les pièces au White Spirit et je finis le nettoyage avec du liquide vaisselle

Une petite question c'est quoi la graisse blanche (marque) que tu mets dans les engrenages ?

[Laban]

Pour la graisse teflon, je prends celle ci.
https://ministryofbearing.com/gb/grease ... -35gr.html

[Laban]

Premières étapes du montage du chassis, le positionnement des plots de la carrosserie (merci ishaa pour ces pièces) et les supports de blocage de la batterie

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le servo moteur pour la direction,

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et pour finir les bras de direction.

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[Ishaa]

Ça prend forme. Vivement la suite !

[Laban]

Je termine le montage de la cellule arrière.

Les triangles et les bras de suspension. Je reste sur les bras haut du fire dragon bleu, je ne mettrai de pas de réglagle qui étaient présent sur le terra scorcher et qui sont en option sur le fire dragon.

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Les nouvelle pieces Xtra speed, le support d'amortisseur et la pièce B8, qui sont en aluminium.

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A noter l'option de la barre stabilisatrice arrière.

Et enfin les fusées, cardans et amortisseurs

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[Laban]

On continue avec la cellule avant et toujours les pièces xtra speed pour les pièces sensibles et des cardans homocinétiques.

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[Laban]

Finalisation du montage du chassis.

Montage des cellules et du pare choc.

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Il me restera à acheter les jantes noires du fire dragon et les pneux.

Prochaine étape, la carrosserie dès que le temps est moins pluvieux