C'est vrai. J'hésite encore. J'avoue que le Dynatech lui va assez bien.Kaminagayuchi a écrit : ↑07 oct. 2023, 17:18 L’Avante est sorti en Avril 88 et le Dynatech 01R en Juillet de cette même année, donc c’est logique qu’il n’apparaisse pas dans les options de l’Avante à l’inverse de celles du Vanquish
Avante 1988 - manual and art box
- Ishaa
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Re: Avante 1988 - manual and art box
- Kaminagayuchi
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Re: Avante 1988 - manual and art box
Un Dynatech 01R, c’est très joli et dans une Avante, c’est superbe.
Ça ne me choque pas du du tout de voir un 01R dans une Avante.
Ça ne me choque pas du du tout de voir un 01R dans une Avante.
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Re: Avante 1988 - manual and art box
C'est pas gênant au niveau du timing.
Mais dans ma tête
Avante = Technigold
Vanquish = 01R (ou le 540 d'origine mais c'est moins sexy)
2001 = Sport Tuned
Egress = 02H
Comme ça c'est bien mélangé
Mais il est tout à fait permis de faire ce que l'on veut
En tout cas c'est de la belle restauration
Mais dans ma tête
Avante = Technigold
Vanquish = 01R (ou le 540 d'origine mais c'est moins sexy)
2001 = Sport Tuned
Egress = 02H
Comme ça c'est bien mélangé
Mais il est tout à fait permis de faire ce que l'on veut
En tout cas c'est de la belle restauration
"Toys, they're not !"
- Kaminagayuchi
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Re: Avante 1988 - manual and art box
Le 540 Silver can est banni
Le reste je valide
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Re: Avante 1988 - manual and art box
J'aurai le tiercé dans le désordre
Avante - 01R
Vanquish - Technigold
Egress - 02H
Avante - 01R
Vanquish - Technigold
Egress - 02H
Dernière modification par Ishaa le 09 nov. 2023, 18:58, modifié 1 fois.
- Jed78
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Re: Avante 1988 - manual and art box
Elle est très belle! Et avec les triangles dans le bon sens
MAIS.... pour être tout à fait conforme, en effet, je monterai le Technigold.
Et pour être encore plus pointilleux, je dirais qu'il te faut une ADSPEC classique (avec le chrono) et un CPR unit p100f .
Le CPR p160f et l'ADSPEC PLUS plus sont plutôt sortis en 1993.
Pour l'etiquette du moteur en effet c'est étrange, sur mon Avante chassis long qui a aussi un 01R elle est bien visible. Il y a plusieurs positions possibles sur la cage, peut être que tu peux jouer la dessus.
J.
MAIS.... pour être tout à fait conforme, en effet, je monterai le Technigold.
Et pour être encore plus pointilleux, je dirais qu'il te faut une ADSPEC classique (avec le chrono) et un CPR unit p100f .
Le CPR p160f et l'ADSPEC PLUS plus sont plutôt sortis en 1993.
Pour l'etiquette du moteur en effet c'est étrange, sur mon Avante chassis long qui a aussi un 01R elle est bien visible. Il y a plusieurs positions possibles sur la cage, peut être que tu peux jouer la dessus.
J.
- Ishaa
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Re: Avante 1988 - manual and art box
Pour l'Adspec, je suis d'accord. Seul le tarif aujourd'hui est rédhibitoire.
Il faudrait en effet que je tourne le moteur. Je suis sur la position la plus basse.
Il faudrait en effet que je tourne le moteur. Je suis sur la position la plus basse.
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Re: Avante 1988 - manual and art box
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Re: Avante 1988 - manual and art box
C 'est clair jamais vu un chrono qui a tenu les années. Si quelqu 'un est un as des cristaux liquides ...Sinon remplacer par le volant classique
- Ishaa
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Re: Avante 1988 - manual and art box
Avec une nouvelle pile, il "fonctionne" mais faut une bonne vue et le regarder en biais
Pas très grave, ça le fait comme ça.
Pas très grave, ça le fait comme ça.