Le coin des motards
- cram
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Re: Le coin des motards
plus d'info sur le communiqué de presse commun FFM/FFMC.
https://ffmc.asso.fr/controle-technique-moto-la-7188
Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends...
- titoili
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Re: Le coin des motards
silvertriple a écrit : ↑20 mai 2022, 17:46 Après, discutez avec des Allemands, des Suisses, des Anglais et d'autres pays, le contrôle technique est en place chez eux depuis longtemps, en cas de défaut majeur, la plaque leur est retirée jusqu'à remise en état...
Sauf que, tout comme le CT automobile, les modifications "non constructeur" sont autorisées .... En France on peut se gratter.
Exemple pour l’échappement non d'origine pour le MOT moto par exemple (équivalent CT en Angleterre):
2.6 Système d’échappement
Il sera inspecté:
- si il installé correctement et complet
- si il ne fait pas trop de bruit.
nous si l'état n'a pas mis sa petite taxe sur les pots made in china d'aliexpress, bah c'est pas autorisé.
- silvertriple
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Re: Le coin des motards
Echappement dument homologué pour le modèle, ça suffit, et c'est pareil en voiture...titoili a écrit : ↑23 mai 2022, 08:40 Sauf que, tout comme le CT automobile, les modifications "non constructeur" sont autorisées .... En France on peut se gratter.
Exemple pour l’échappement non d'origine pour le MOT moto par exemple (équivalent CT en Angleterre):
2.6 Système d’échappement
Il sera inspecté:
- si il installé correctement et complet
- si il ne fait pas trop de bruit.
nous si l'état n'a pas mis sa petite taxe sur les pots made in china d'aliexpress, bah c'est pas autorisé.
I buy kits to build and to ru(i)n them :-)
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- titoili
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Re: Le coin des motards
On peut mettre ca sur les voitures et passer le CT ....
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Re: Le coin des motards
+1...du moment que c'est pas trop bruyant et bien fixé...
Je viens de passer une skoda felicia montée en turbo et ça passe sans souci. Pollution OK et niveau sonore respectable le contrôleur ne peut rien dire.
Pour le ct moto pas trop d'inquiétude.une moto en état passera sans pb. Moi j'ai 1 gros scoot et 3 motos dont sérieusement modifiées, ça m'empêche pas de dormir !
Je viens de passer une skoda felicia montée en turbo et ça passe sans souci. Pollution OK et niveau sonore respectable le contrôleur ne peut rien dire.
Pour le ct moto pas trop d'inquiétude.une moto en état passera sans pb. Moi j'ai 1 gros scoot et 3 motos dont sérieusement modifiées, ça m'empêche pas de dormir !
Adepte de la théorie que les anciens astronautes sont arrivés en Tamiya.
- PapaOurs
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Re: Le coin des motards
Le problème n'est pas le CT en lui-même. Il ne m'empeche de dormir non plus. Mais le foutage de gueule, ça suffit :
1- qui pousse le CT ??
2- ça reste une taxe déguisé
3- si l'état s'inquiètait de la sécurité, il s'occuperait de l'infrastructure
4- et qu'il commence par stoppé les amalgammes 2rm et motos ou petit con en rodéo et motard.
5- nous interdire de modifier nos motos alors que ça ne pose pas de problème, ex : les durites avia !
Bref..... quand les choses seront faites pour des vraies raisons et une vraie logique technique, je serais le premier à allez passer un CT !!!
1- qui pousse le CT ??
2- ça reste une taxe déguisé
3- si l'état s'inquiètait de la sécurité, il s'occuperait de l'infrastructure
4- et qu'il commence par stoppé les amalgammes 2rm et motos ou petit con en rodéo et motard.
5- nous interdire de modifier nos motos alors que ça ne pose pas de problème, ex : les durites avia !
Bref..... quand les choses seront faites pour des vraies raisons et une vraie logique technique, je serais le premier à allez passer un CT !!!
- push
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Re: Le coin des motards
je suis controleur CT ...PapaOurs a écrit : ↑30 mai 2022, 14:12 Le problème n'est pas le CT en lui-même. Il ne m'empeche de dormir non plus. Mais le foutage de gueule, ça suffit :
1- qui pousse le CT ??
2- ça reste une taxe déguisé
3- si l'état s'inquiètait de la sécurité, il s'occuperait de l'infrastructure
4- et qu'il commence par stoppé les amalgammes 2rm et motos ou petit con en rodéo et motard.
5- nous interdire de modifier nos motos alors que ça ne pose pas de problème, ex : les durites avia !
Bref..... quand les choses seront faites pour des vraies raisons et une vraie logique technique, je serais le premier à allez passer un CT !!!
et bcp de client me disent déjà ouais le CT auto c'est une taxe déguisé hum lol
quand tu vois ce que je vois tous les jours au CT je pense que tu ne sors plus dehors ....
le CT moto va etre bien pour ceux qui ne font pas d'entretien ( bon après j'ai pas encore de texte sur les contrôle a effectuer dessus)
la securité sur la route vu que depuis un moment se sont les regions qui s'en occupent ....
bah ecoute les amalgames 2rm et motos et rodeo et motard j'ai habité en haute savoie en pleine campagne 99.9% des motards font de la merde .... entre je t'entends arrivé depuis 10/15 min car je fait un barrouf et j'emmerde le voisinage même au milieu de la nuit ....
faut pas me dire que le bruit sert a votre sécurité car le bruit allant sur l'arrière de la moto on vous entends une fois que vous êtes devant le rétro .... je te met au defi aujourd hui d'etendre en voiture vitre fermé avec ta clim et ta musique d'entre une moto arrivé sans qu'elle soit passé devant ton capot ...
les durites avia sont autorisé sur les voitures pourquoi ne le seront elle pas sur une moto ....
maintenant j'attends les réponses des rageux
- CyberFox
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Re: Le coin des motards
petite question en aparté: qu'est-ce que vous appelez "2rm" ?
Pour moi c'est deux roues motrices, mais je ne pense pas qu'il existe des moto à deux roues motrices ?
Pour moi c'est deux roues motrices, mais je ne pense pas qu'il existe des moto à deux roues motrices ?
<- soigner l'orthographe et la présentation de ce qu'on écrit, c'est montrer un respect élémentaire envers ceux qui liront ->
- Ishaa
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Re: Le coin des motards
Si, les tricycles à moteur (qui sont affiliés au permis B, je crois). Tu sais, les genre de Chopper avec deux roues arrières (et les scooters avec deux roues avants ?).
- calimerosf501
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Re: Le coin des motards
Un deux roues, motorisé
En clair, tout ce qui a 2 roues et un moteur, en opposition à un deux roues non motorisé