Le Kyosho Lazer ZX de papa

[Gibus_A310]

Bonjour à vous,
on vieillit tous, ça c'est indéniable !
Dans les années 90, mon frère(Lazer Alpha) , mon père (Lazer ZX) et moi (Top Force) ont roulé en loisir.
Puis le temps est passé, on est passé à autres choses.
mais là, les RC sont revenus et cela a envahi la famille !
Et comme mes enfants ont joué dans la cours de leur papy avec leur Tamiya,
cela a "chatouillé" mon père de refaire rouler son Kyosho.
Du coup, l'idée, c'est de le refaire globalement propre pour qu'on puisse rouler tous ensemble.
J'ai donc discrètement subtilisé son Lazer du garage et j'aimerai lui rendre pour son anniversaire le 11 juillet.
Voilà la base :










Je ne suis pas un spécialiste de ce modèle, si vous avez des conseils,
je suis preneur !
Au niveau des pièces détachées, j'espère que cela va aller,
sauf qu'il manque le couvercle d'engrenage...

A très vite.

Gil

[Ishaa]

Quelques vis à changer, vérifier les roulements, nettoyer et graisser les différentiels, changer l'huile des amortos (et les joints si nécessaire), mettre des pneus corrects...

Plus spécifique au lazer, vérifier l'état des courroies. Si c'est à changer, tu trouveras des courroies chez Tough Racing ou même des originales sur la baie. De même, s'il avait gardé le différentiel central à billes dans la couronne, il faudra peut-être changer les rondelles de pression qui se déforme avec le temps (OT-88).

Si le Nowak tourne toujours, pas de souci. Il ne te restera qu'à trouver une radio.

La pièce LA-31 (sur laquelle le support arrière vient se fixer) semble HS.

Le cache couronne se trouve sur la baie en repro (original trop cher pour ce que c'est) : LA-35. Chez Penguinbodyshells, tu vas trouver la carro+baignoire et aileron. Autant avec celle du ZX-R, ce cache est fourni avec, autant pour le ZX, je ne sais pas. Il faut lui poser la question.

il n'y a pas grand-chose à faire pour que ça tourne tout ça :top:

[Gibus_A310]

Super !
Merci beaucoup pour ta réponse rapide.
je chercherais ce soir les pièces.
Merci pour les références.
C'est quoi la LA-31 ?

[Ishaa]

Super !
Merci beaucoup pour ta réponse rapide.
je chercherais ce soir les pièces.
Merci pour les références.
C'est quoi la LA-31 ?

Sur tes photos, on voit de la résine blanche à l'arrière sur la pièce qui maintient le support d'amortisseurs. Je suppose qu'elle est fendue et renforcée avec cette résine.
LA-31, c'est la référence de cette pièce.
Il y en a une neuve à 21.5€ fdpi sur la baie en ce moment. En cherchant mieux, on peut trouver moins cher, mais ce sera juste dans le délai. A voir si c'est indispensable (mais ce sera plus "propre").

PS : j'en refais un en ce moment, du coup, j'ai pas mal de recherches de pièces en cours 8-)

[Laban]

au pire, avec une imprimante 3d et un filament correct (abs, petg carbone), cela fera l'affaire et si vous savez trouver le fichier ou modéliser la pièce.

Cela peut être une solution aussi.

Sur grabcad il y a une modélisation complète d une laser ZX et la pièce la31 y est présente si je me souviens bien.

[Ishaa]

C'est vrai, j'y avais pensé.

Par contre, je me dis que ce Lazer n'a pas roulé qu'en loisir. On remarque des perçages pour une puce de comptage sur le pare-brise et ce qui pourrait être des traces de gommes d'autocollant de numéro GNMARC.
De même, un vario Nowak et des prises bananes dorés en 90, ce n'était pas synonyme de loisir, mais de courses fédé'.

Je me trompe ? 8-)

[Gibus_A310]

C'est vrai, j'y avais pensé.

Par contre, je me dis que ce Lazer n'a pas roulé qu'en loisir. On remarque des perçages pour une puce de comptage sur le pare-brise et ce qui pourrait être des traces de gommes d'autocollant de numéro GNMARC.
De même, un vario Nowak et des prises bananes dorés en 90, ce n'était pas synonyme de loisir, mais de courses fédé'.

Je me trompe ? 8-)

Merci pour tous vos messages et pour toutes ces infos !

Dans la famille, on a roulé qu'en loisir, ça c'est sûr,
ses traces de compétition doivent dater d'avant son achat par mon père, je lui demanderai pour voir si il s'en souvient.
Le variateur Novak, c'est lui qui l'a acheté, ça c'est sûr car il m'en avait acheté un pour mon Top Force.

Il est déjà presque tout démonté...

[Gibus_A310]

Bonjour à tous,
un peu de nouvelles de ce Lazer,
j'ai tout démonté, tout nettoyé, tout regraissé et j'ai commencé le remontage,
encore merci pour l'adresse pour acheter des courroies,
vu mon timing serré pour son anniversaire, et qu'elles peuvent encore tenir le coup,
on les changera plus tard
Voilà les photos (désolé pour la qualité, c'est fait avec la lampe de bureau...) dans l'ordre du mode d'emploi :

[Laban]

Bon courage pour cette fin de remontage

[Ishaa]

Au vu des photos, tu ne devrais pas avoir de gros souci avec tes courroies. J'ai roulé avec bien pire