Perso pour éliminer la crasse et la graisse j'utilise un dégraissant liquide pour métal et beaucoup d'huile de coude : brossage, nettoyage, re-brossage avec une brosse à dents usagée et nettoyage avec une multitude de cotons tiges et sopalin. De toute façon, je suis assez "maniaque" et je ne compte pas mon temps. :-D
Maintenant pour l'aspect final, ce qui m'intéresse c'est le dégraissage/nettoyage complet. Si esthétiquement une couronne, par exemple, reste "grisée" et pas blanche, aucun problème, ce que je privilégie c'est quelle fasse le travail, à savoir pas d'usure notable et de défauts de sa denture après nettoyage. En plus une fois remontée la transmission est souvent capotée et cachée, donc...
Pascal
