Ford Capri TT02... un achat compulsif

[tof_bzh]

Test de la balance (à cela s'ajoute un gain de 6 grammes supplémentaires avec la paire de noix acier) :





Montage, un look plutôt réussi :

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Suite de la préparation, côté amortisseurs. Un gros upgrade de la voiture consiste à installer les fameux amortisseurs Tamiya à la place des pompes à vélo livrées d'origine. Rien à dire sur la finition, la qualité est exemplaire

Voici le kit :



Les corps et les ressorts :



Les pistons, tiges, joints, membranes, etc... :



La grappe de pièces plastique :

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La notice des amortisseurs :







A noter que la notice donne un certain nombre de set ups dans un tableau récapitulatif :

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RAS au niveau du montage. Tout s'assemble sans souci et la finition des pièces est top !

Pour le set up, n'ayant pas de base de départ, je suis parti sur une combinaison de pistons 3 trous et huile 500cps, à l'avant et à l'arrière.
J'ai conservé les ressorts blancs, même si en première approche ça semble un peu raide (à voir une fois montés sur l'auto).



Amortos assemblés. Un look très sympa :top: :



Je vais agrémenter le montage sur la voiture d'entretoises anodisées bleues à la place des alu :



Les boules de fixation supérieures vont être remplacées par des modèles en aluminium anodisés bleu :



Enfin, pour donner un aspect un brin plus "technique" au montage, j'ai choisi d'utiliser des vis en titane (Fastrax) pour les fixations supérieures. Elles seront accompagnées de rondelles cuvettes anodisées.

[tof_bzh]

Hheeuuuuu, après une légère "mise en sommeil" :oops: :Zzz: , je me remets les doigts dans l'électro...

Le montage des amortos sur le bolide est effectué avec les boules alu bleues, les entretoises assorties et les vis en titane à têtes fraisées montées grâce à des rondelles cuvettes anodisées

A l'avant :




A l'arrière :

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Côté set up, j'ai poussé la curiosité à regarder à quoi ressemblaient le kit de ressorts Hop up :



3 paires de ressorts, de 3 duretés différentes :




A voir, donc...

[tof_bzh]

Pour le fun, j'ai choisi de remplacer le pare-chocs d'origine par son frère Hop-Up. Complètement inutile... :-D



Comparaison :



Une fois monté :



Pour fixer la batterie de propulsion, je vais utiliser le support en epoxy. Il est bien plus joli que celui livré d'origine et plus léger :



Version plastique "stock" :



L'option :

[tof_bzh]

Les roues sont plutôt sympas avec ce côté maquette. En deux parties, elles demeurent somme toute, assez lourdes.





Les pneus slicks :



Les mousses qui garniront les pneus :



Le tout monté/collé :



Sur cette photo, on distingue bien la différence de taille entre les pneus avant et les pneus arrière qui sont plus larges :

[lonestar]

C'est surprenant cette TT02 optionnee... on atteint quand meme les prix d'un TRF a ce stade, non?

[tof_bzh]

C'est surprenant cette TT02 optionnee... on atteint quand meme les prix d'un TRF a ce stade, non?

Le cardan central en moins ! :-D :-D :-D