
la voiture est dans état général correct a première vue


Elle est poussiéreuse et réclame d'emblée un démontage nettoyage complet.

J'ai eu un gros doute en ouvrant la boîte qu'il s'agissait d'un B3 grimé en B2 car les bras avant sont des bras de B3.Après comparaison avec mon B3 il s'agit bel et bien d'un B2(train arrière plus étroit que le B3).J'ai dégoté une paires de bras d'origine avant afin de le remettre en configuration d'origine.

La voiture a du beaucoup roulé sur bitume car j'ai 4 pneus pistes avec l'auto,ce qui explique l'état d'usure avancé du support d'amortisseurs arrière qui a du se retrouver en première ligne lors de retournements... :x

heureusement un certain site d'enchères regorge de pièces d'origine!! :smoke:

la plaque qui protège le moteur a du également rapper abondamment,un ponçage et une mise en peinture devraient suffire.
voilà pour la présentation du B2,bientôt la suite.Chalut!! :salut: