EMPATTEMENT

[Trass]

Quelqu'un a t'il déjà tenté de rallonger un F103 (260mm) en 280mm?
Si oui comment et y'a t il des photos?

Jérôme

[christian 77]

Quelqu'un a t'il déjà tenté de rallonger un F103 (260mm) en 280mm?
Si oui comment et y'a t il des photos?

Jérôme

Je ne connais pas précisément le F103, mais sur ce type de chassis c'est pas compliqué (enfin pas trop) et tu à trois soluces :
- rallonger la T arrière de 20 mm, refaire les trous, et la partie qui entre dans le chassis avant plus longue
- rallonger la partie AV, et là c'est un gros taf !!!
- décaler les fixations des deux parties AV et AR du chassis par une "bride" intermédiaire, avec les trous décalés de 20mm plus en arrière.

Il te faut aussi reculer d'autant la partie supérieure ...

Il existe peut-être des "rallonges" toute faites, mais je ne me suis jamais penché sur la chose...c'est tellement simple à réaliser.

[3cd6c2]

C'est l'avantage des Groupes C, il y a 3 points de fixations possibles du train avant.

[playmo]

Moi perso je partirai sur un nouveau T arrière, je pense que c'est le plus simple à effectuer, par contre pas sur que ce soit le plus efficace!

[Trass]

Oui, je pense fabriquer où faire fabriquer un T plus long !

Ce n'ai pas pour une question d'efficacité, mais surtout pour faire passer une carro de Mercedes C11