Terra Scorcher : Rénovation

[Laban]

Encore ceux du kit d origine sont plus rigides que ceux de la rere, mais toujours trop flexibles effectivement.
J'ai commandé tout cela chez rcmart. 1mois pour arriver mais bon la voiture ne roule pas trop en ce moment du fait du temps dehors.

J'ai testé rapidement et cela change effectivement la conduite et donne tout le potentiel d'avoir les barres stabilisatrices.
On verra si mon fils aime ce petit changement sur sa voiture

[Kaminagayuchi]

Alors il donne quoi ce TZ dedans ? Ca doit avoiner un peu quand même, non ?
T'as changé le pignon moteur ?

[Laban]

Elle avance bien effectivement. J'ai mis un pignon de 16T au lieu du 15T.

Le TZ tourne bien, rien à redire dessus.

[Kaminagayuchi]

Je n’avais pas de doute que le Super Stock marche bien, mais plutôt qu’il soit limite trop puissant pour le châssis.
J’avais mis un 17T en 2007-2008, ça animé bien mon ex-Thunder sur la terre, c’était limite trop.

[Laban]

Non pas trop puissant. En une vingtaine d accu aucune casse ni usure constatée. Les noix de cardan ne sont pas marquées non plus.

J'ai fait la révision de la voiture la semaine dernière.

Mais je n irai pas au delà niveau moteur ou pignon. Je pensais même repasser sur le pignon 15t d'origine.

[Blicbu]

Bonjour je déterre un peu ce post. Je voudrais renforcer les couronnes du terra scorcher pour passer en brushless, vous savez si je peux adapter des pièces d'autres modèles ? Je précise c'est un terra de 90 que je retape. Merci

[CyberFox]

Bonjour je déterré un peu ce post. Je voudrais renforcer les couronnes du terra scorcher pour passer en brushless, vous savez si je peux adapter des pièces d'autres modèles ? Je précise c'est un terra de 90 que je retape. Merci

avant toute chose, merci de te présenter dans la rubrique faite pour cela

[Blicbu]

Oui bien sûr milles excuses

[Laban]

Tu penses à quoi comme brushless ?
Un 13.5T n'aurait normalement pas besoin de modification du chassis.
ensuite en dessous, prévoit des pièces de rechange

[Ishaa]

Attention au cardan central ! A haute vitesse, il va se déformer et plier. J'en ai déjà tué un sur l'Egress en abusant de trop et il est plus costaud que celui du TS.