Restauration d’un alien hirobo du Canada !

[Ishaa]

Ta couronne tourne sur quoi ? Un palier ?

Si c'est le cas, c'est la cause probable du souci; Il faudrait avoir un logement plus gros pour poser des roulements afin de limiter l'échauffement.

[Husky]

Imprimé en quoi? Tu avais quoi dessus après montage?

Impression standard polycarbonate.

Ta couronne tourne sur quoi ? Un palier ?

Si c'est le cas, c'est la cause probable du souci; Il faudrait avoir un logement plus gros pour poser des roulements afin de limiter l'échauffement.

Elle tourne sur un axe fixe grâce à ses deux roulements, mais je pense que les rondelles que j’ai placé devant le roulement ont chauffées et fait fondre le petit pignon.
J’aurais dû placer ces fameuses rondelles dans son logement ; derrière quoi! Ça m’aurait rattrapé le petit jeu de devant sans faire chauffer l’ensemble !

[Ishaa]

OK. Je pense que tu aurais du laisser ce jeu. Il n'est pas gênant fonctionnellement. Au prochain montage, laisse comme c'est. Caler ce jeu axial n'améliorera en rien le fonctionnement de la voiture, au contraire.

[Husky]

OK. Je pense que tu aurais du laisser ce jeu. Il n'est pas gênant fonctionnellement. Au prochain montage, laisse comme c'est. Caler ce jeu axial n'améliorera en rien le fonctionnement de la voiture, au contraire.

Alors pour la couronne double, il faut un léger jeu effectivement, d’ailleurs, celle d’origine (Qué j’ai remis en place en a un, il ne faut pas trop serrer l’écrou (qui tient la couronne + le cache engrenages) trop fort au risque de tout cramer, y compris le moteur +variateur (qui se mettraient à forcer donc brûler).
C’est juste que cette couronne double re imprimée frottait l’autre pignon, c’est pour ça que j’avais mis ces rondelles ; pour éviter de tout tuer en même temps ! Les pignons je m’en fous un peu mais le moteur + variateur un peu moins tu vois…