Comme j'ai commencé ce processus, je me devais de le terminer tant que l'atelier était à température correcte, de peur de voir la plaque se décoller.
Cette phase consiste donc à usiner deux rainures de 0.5mm de largeur et qui séparent le pod moteur des deux bras arrières.
La photo suivante montre à la fois la première passe et la deuxième. La première est incomplète (on voit la trace sur la droite), ce qui montre qu'il y a quelques centièmes qui se baladent sur la régularité de l'épaisseur de la plaque, d'où l'intérêt de mettre la plaque de niveau au maximum.
La troisième passe est bien complète, il suffit maintenant de croiser les doigts pour que le processus se déroule parfaitement jusqu'au bout.
Je vous raconte la suite un peu plus tard, le temps de prendre quelques photos ce matin. J'ai mis le chauffage en route plus tôt aujourd'hui...
A+ Olivier