J'avoue que ma culture vintage s'arrêtait au Pro-X, auto au delà de laquelle je n'avais même pas cherché à savoir s'il y avait eu d'autres 4X2 TT de mon constructeur préféré. Ne me demandez pas pourquoi...
J'imaginais que Kyosho avait ensuite laissé tombé les Buggies pur sucre pour des produits plus "fashion", donc plus rentables (Mini-z; Modèles de loisirs bas de gamme).
Donc, il y en a eu beaucoup d'autres derrière.
J'ai plus qu'Ã me renseigner sur ces petits TT.
En tous cas, Merci sensei OFE pour ce très instructif digest de l'histoire de l'Ultima. :top:
Il y a un site pas mal qui traite de ça, je crois. ultima house, ça doit s'appeler, je suis pas sûr.
