J'ai reçu mon mad fighter :)

[boo54]

Oui effectivement je trouve les roues arrière un peut trop grosse le mieux serais de rebasculer sur le jeux de jantes d origine (Avis perso )

@++ :salut:

[Bartsimp]

Le petit pb, c'est que pour l'instant je n'ai pas les jantes et pneus d'origine.
Je suis bien d'accord sur l'approche de le mettre en état et de voir après c'est ce que je commence à faire.
Les roulements ont été commandés (j'espère les avoir début de semaine).

Sinon, j'ai démonté les amortos et ils ont la même taille mais sont avec plus ou moins de débattement.
Le gauche (avec le plus de débattement) est celui qui était monté devant.


J'inverse et vous tient au courant.

[jooles]

Oki. Bah les amortos ont été bidouillés Echange les tiges des amortisseurs et les ressorts. Tu vas avoir un jeu très long et un jeu court. Le long derrière, le court devant.

Ju

Edit : pout être plus clair, tu as les corps courts avec les tiges longues et les corps longs avec les tiges longues. Il te faut corps long avec tige longue et corps court avec tige courte. Et pour les ressorts c'est long avec long et court avec court. Bon bricolage

[Bartsimp]

Merci, je viens de voir ton message et en regardant la notice, c'est ce que j'avais conclu.
J'ai donc fait et c'est beaucoup mieux !
Ca donne ça (essai avec des grosses roues que j'avais mais que je ne vais pas garder).



Sinon, je viens de voir une mauvaise surprise, un support d'amortisseur arrière est fendu, vous conseilleriez quoi pour réparer ?


edit : mes roues rentrent dedans maintenant et elles sont maintenues par des tiges en plastique sans réglage



Merci pour votre aide en tous cas :salut: !

[Black Hole Sun]

Bon, le principe du DT-01 (Mad Fighter et Madbull), c'est qu'il faut mettre le même diamètre de jantes à l'avant et à l'arrière. Bien entendu, en respectant les longueur d'amortisseurs (cf post de Jooles qui explique tout très bien : tout ce qui est court devant, tout ce qui est long derrière).
Ainsi, tu peux être en mode buggy (Mad Fighter) ou grosses roues (Madbull), au choix, et changeable à souhaits selon tes envies.

Pour ton support d'amortisseur AR fêlé, malheureusement, à terme ce sera changement de châssis.
En attendant, il est possible de fiabiliser la chose pour éviter la casse rapide, mais ça ne fera que repousser l'échéance.
Pour cela, tu perces ton support d'amortisseur de part en part dans le pas de vis actuel.
Ensuite, tu mets une rondelle sous la tête de vis, la tête de ton amortisseur, une rondelle, tu passes le tout au travers du support d'amortisseur, et tu mets un écrou autobloquant (à flasque) ou un nilstop (avec encore une rondelle) de l'autre côté.

Ca devrait répartir la contrainte sur l'ensemble du support d'amortisseur et non plus de biais comme avec la vis d'origine. Les rondelles servent elles à encore davantage répartir la contrainte sur une surface plus grande.

Solution temporaire car ça finira par casser

[Black Hole Sun]

Pour le pincement, il y a en un d'origine (mais plus léger).
Pour le diminuer, il faut que les amortisseurs avant soient bien détendus lorsque le buggy est en ordre de marche (ie avec le poids embarqué comme l'accus et la carro) mais que ça reste souple à l'écrasement. Cette détente se règle par les cales que tu insères entre le ressort et le bouchon de l'amortisseur.

Lorsque tu écrases complètement le train AV en appuyant fortement sur le pare choc, si tu relâches brutalement, ça doit "bondir" immédiatement et les amortisseurs doivent se détendre entièrement (et ne pas rester un peu compressés).

[Bartsimp]

Merci pour les infos sur les pneus et le pincement, je vais chercher le post de jooles et regarderais pour le pincement, au pire je prendrai des tiges réglables.

Concernant la fiabilisation, en effet, je pense qu'il y aura moins de contrainte du coup en effet, mais j'aimerais bien trouver un moyen de resouder tout ça... en y ajoutant peut être de la matière et en faisant fondre ce qui est déjà présent.

[jooles]

Edité : ça m'apprendra à ne pas rafraichir l'écran...

Ju

[Black Hole Sun]

Ne cherche pas trop loin
C'est là, juste au-dessus de tes photos dans l'édit :lol:
http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... 194#p85194

[Bartsimp]

merci, je pensais que tu référençais un topic plus généraliste sur les amortos.
ça je l'ai fait et maintenant c'est plus sain en effet.

Edité : ça m'apprendra à ne pas rafraichir l'écran...

Ju

ça m'arrive toute le temps ! (tiens juste maintenant par exemple )