mission pas possible?

[civicman]

Beau travailque tu fais la , a suivre ce post de pret .

[Alpine A110]

Salut,
Tu fais vraiment du bon travail :top:
Quand je vois ma carro de grass avec un arceau manquant et quelques cassures elle paraît neuve à coter des tiennes.
Du coup je me tâte pour la refaire
Mais j'ai cru entendre qu'on pouvait avoir soit de l'abs ou du styrène en carro, comment savoir?

@+
Nicolas

[alf77]

hello
pour differencier les plastiques,c'est tres facile.le styrene reagit tres bien à la colle pour maquette,l'abs lui reagit à l'acetone.
dans les deux cas,le plastique devient poisseux et filant avec le bon produit. si l'on met de l'acetone sur du styrene,pas ou tres peut de reaction,meme chose pour de la colle maquette sur de l'abs. si le plastique devient poisseux,alors le collage devient une veritable soudure.
a+
alain

[Alpine A110]

Salut,
Merci pour les infos, alors je dois avoir une carro en ABS :?

@+
Nicolas

[alf77]

hello
fin de la peinture,les gravures et entourages de vitres sont surligné avec un feutre permanent noir,les feux ont reçut du vernis transparent rouge et orange.pour la finition,il me faut trouver des adhesifs peugeot.


il reste encore à faire la partie la plus delicate,percer la carro pour la poser sur son chassis(rabbit junior neuf)mais avant il me faut usiner les plots en alu.
a+
alain

[maximini]

salut alpha77

c est toi que l on appel le magicien on t ammene une vielle pantoufle
et tu nous la transforme en ferrari comme cendrillon avec sa citrouille.
mais j aie une question pour toi et on vas voir si tu ais si fort ,jai recupere
une carroserie d alfa romeo en lexan mais il y a une trace de coulure de
diluant qui as croque le plastique. as tu une solution pour la recuperer bien sur la coulure se trouve sur la partie vitree de la carroserie.

beau travail tout de meme cela va aider beaucoup de monde pour la restauration
de vieux modeles et meme de nouveaux d ailleurs.

a + et merci d avance pour la reponse qui je crois va profiter a plus d uns.

[Alpine A110]

Salut,
Même sans les autocollants, elle est magnifique :top:

@+
Nicolas

[alf77]

hello
bin,pour le lexan,c'est delicat. il y a la solution du depolissage avec du papier à l'eau tres fin(100O/1200)et ensuite,pate à polir.si la surface reste trop opaque,un coup de vernis peut aussi arranger le probleme.
j'ai decollé les adhesif de la t16 avant resto,mais je ne suis pas sur de les sauver.je vais tenter de recuperer quelques marquages peugeot. vue la raretée du modele,cette carro ne roulerat plus.
a+
alain

[Nordinho]

:salut:

Je viens de découvrir le topic, et comme tous le monde je suis sur le c.. , c'est vraiment impressionant

En voyant la premiere carro (Rabbit), je me suis dit que c'etait pas possible d'arrivé à un tel résultat. J'ai relus le post 2 fois.

Chapeau l'artiste :top:

[maximini]

salut alpha77


merci pour le tuyau.
par contre pour ta carroserie de turbo 16 pourquoi
ne fais tu pas un moule et ensuite thermoforme la
comme ca tu peux rouler avec sans risques et en faire
profiter les autres.
vois avec francois67 s il peut t expliquer moi je connais
la theorie mais la pratique je n aie pas se qu il faut encore
et je ne pratique pas cette echelle ,mes echelles sont 1/8,
1/10,1/16 ou 1/32 donc petite thermoformeuse mais francois67
travail sur le 1/5, pose lui la question s il peut t aider on ne sait jamais.

au faite pour les autocollants il y a une astuce avec du papier autocollant
et une imprimente a jet d encre tu peux en faire j avais lu ca sur un site
de maquettiste et sinon il y a un article dans mrb ou mra sur une machine
a tracer et a decouper, des que je retrouve l article je vous donne le nom
de la machine et du site.
avec ces choses le travail sera au top du top.
des que je rentre je t envois tous ca.
je viens de lire sur le sujet de yankee3 les autocolants maison,il a le papier
et la machine mais pour le site je te l envois.

a+