TATRA 815 New look en cours...ça avance
- lemecanodejante
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Re: TATRA 815 "The projet"
beau travail :top: .... perso je lui prefère l'autre couleur
- VINCEREEF
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Re: TATRA 815 "The projet"
Merci , les formes sont simple comparée à vos réal' :top: mais pour une première je suis content ......pour l'instantlemecanodejante a écrit :beau travail :top: .... perso je lui prefère l'autre couleur
Pour la teinte, c'est dur dur faut pas se louper sinon personne pour la recherche de mon pilote.
- VINCEREEF
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- VINCEREEF
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Re: TATRA 815 "The projet"
Salut, une petite avancée dans le projet, ça y est , il roule et même bien pas de soucis , pour le moment le 540 mabuchi fut remplacer par le NOVAK 55T car ça tirait trop long, là ça fait plus camion , la 1 ère est trés trés courte
Des photos et une vidéo dés que possible
Seul le slipper que patine un peu souvent, à mon goût mais ça préserve la mécanique
Reste à lester les roues, fignoler la direction, et oui le premier train doit braquer plus que le second, ensuite je redémonte tout, je dégraisse et je bombe tout
Des photos et une vidéo dés que possible
Seul le slipper que patine un peu souvent, à mon goût mais ça préserve la mécanique
Reste à lester les roues, fignoler la direction, et oui le premier train doit braquer plus que le second, ensuite je redémonte tout, je dégraisse et je bombe tout
- VINCEREEF
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Re: TATRA 815 "The projet"
La petite vidéo
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- Trass
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Re: TATRA 815 "The projet"
COOL!!!
Pour ma part, si j'avais un poids lourd de ce type au bon milieu des fleurs de madame, je dors dans la cave pour au moins un mois le soir meme.
Pour ma part, si j'avais un poids lourd de ce type au bon milieu des fleurs de madame, je dors dans la cave pour au moins un mois le soir meme.
Je suis pas un rapide pour les envois, je suis un paysan perdu dans la montagne, donc ne m'en voulez pas !!!
- VINCEREEF
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Re: TATRA 815 "The projet"
Salut, aujourd'hui un peu de travail, démontage complet du l'engin et dégraissage des pièces avant peinture qui je le précise m'a fait défaut .Il faut en racheter :grrr3: sinon le chassis complet était bombé :roll3: .
Le 1er réservoir en cours et ce n'est pas une mince affaire :zunt3:
Le pilote qui commence a trouvé sa place :brico3:
Les 1er rivets prennent place également
Prochaine étape, finir la peinture du chassis et voir un autre soucis les leds, je vient tout juste d'assembler les premières veilleuses latérales et elles sont ROUGE :grrr3: au lieu des oranges commandées, la poisse :grrr3:
J'attends donc une réponse de "planeteleds"
EDIT:la bête pése 4.800kgs dont 1.4 pour les roues
@++
Le 1er réservoir en cours et ce n'est pas une mince affaire :zunt3:
Le pilote qui commence a trouvé sa place :brico3:
Les 1er rivets prennent place également
Prochaine étape, finir la peinture du chassis et voir un autre soucis les leds, je vient tout juste d'assembler les premières veilleuses latérales et elles sont ROUGE :grrr3: au lieu des oranges commandées, la poisse :grrr3:
J'attends donc une réponse de "planeteleds"
C'est à la commune le fossé dans lequel je m'amuse :lol:Trass a écrit :COOL!!!
Pour ma part, si j'avais un poids lourd de ce type au bon milieu des fleurs de madame, je dors dans la cave pour au moins un mois le soir meme.
EDIT:la bête pése 4.800kgs dont 1.4 pour les roues
@++
- VINCEREEF
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- Hagar
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Re: TATRA 815 "The projet"
Salut.
Je découvre ton projet. Je ne viens pas souvent dans cette section du forum. :oops:
Sacré bon dieu de bébête de jardin à huit pattes! 8-)
Ça doit représenter beaucoup de temps à l'atelier, tout ça! Non seulement la partie mécanique, mais encore la construction de la cabine, avec tous ces détails...
Chapeau à l'artiste-pilote. Une belle réussite pointe le bout de son nez. :top:
Tu n'envisages pas de passer aux huit roues directrices? avec un si long châssis, on dirait qu'il a du mal à tourner dans la vidéo.
Sinon, puisque tu demandes ce qu'on en pense, j'aurais plutôt opté pour la benne. Elle équilibre mieux la silhouette du monstre. Et puis c'est plus pratique pour amener le pack de huit bières jusqu'au salon de jardin où attendent tes potes qui ont soif.
Je découvre ton projet. Je ne viens pas souvent dans cette section du forum. :oops:
Sacré bon dieu de bébête de jardin à huit pattes! 8-)
Ça doit représenter beaucoup de temps à l'atelier, tout ça! Non seulement la partie mécanique, mais encore la construction de la cabine, avec tous ces détails...
Chapeau à l'artiste-pilote. Une belle réussite pointe le bout de son nez. :top:
Tu n'envisages pas de passer aux huit roues directrices? avec un si long châssis, on dirait qu'il a du mal à tourner dans la vidéo.
Sinon, puisque tu demandes ce qu'on en pense, j'aurais plutôt opté pour la benne. Elle équilibre mieux la silhouette du monstre. Et puis c'est plus pratique pour amener le pack de huit bières jusqu'au salon de jardin où attendent tes potes qui ont soif.
- VINCEREEF
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Re: TATRA 815 "The projet"
Salut et merci de ces compliments, pour la direction ça reste en 4 roues car je veux rester au plus proche du 1/1 mais sur la vid' les voies de direction étant réglée sans le vouloir en course limitéeHagar a écrit :Salut.
Je découvre ton projet. Je ne viens pas souvent dans cette section du forum. :oops:
Sacré bon dieu de bébête de jardin à huit pattes! 8-)
Ça doit représenter beaucoup de temps à l'atelier, tout ça! Non seulement la partie mécanique, mais encore la construction de la cabine, avec tous ces détails...
Chapeau à l'artiste-pilote. Une belle réussite pointe le bout de son nez. :top:
Tu n'envisages pas de passer aux huit roues directrices? avec un si long châssis, on dirait qu'il a du mal à tourner dans la vidéo.
Sinon, puisque tu demandes ce qu'on en pense, j'aurais plutôt opté pour la benne. Elle équilibre mieux la silhouette du monstre. Et puis c'est plus pratique pour amener le pack de huit bières jusqu'au salon de jardin où attendent tes potes qui ont soif.
Sinon à la base, je recherchais un trial puis je suis passé à la version originale, pour revenir en trial, bref je ne sais toujours pas quoi faire ???