Le moteur était moins chaud avec le pignon de 23.
Avec le pignon de 23 un poil juste en pointe en bout de ligne droite mais que du plaisir en reprise.

Pour la direction , j'ai fait un test vite fait sur le béton et il y a un leger mieux ce qui devait me manquer pour mes parcours pacman .

La direction étant plus libre est plus réactive au détriment du train arriere a revoir.
Si je met plus de carrossage négatif a l'arrière le cul devrait moins se balader ???
Ou c'est le picement qui faut changer ??