Quelle gueule ! Il est splendide
Quand je vois comme les buggys modernes peuvent être moches ! Je ne comprends pas pourquoi il ne sont pas resté sur les lignes des années 90
ZX R Mk2 - futur runner
- Jef43
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Re: ZX R Mk2 - futur runner
Plein de Tamiya de piste et de loisir (x9)
Robbe Comt’esse (voui c’est un voilier)
Traxxas TRX4 Defender
Kyosho Javelin (mon seul buggy, mais je l’adore !)
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- Ishaa
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Re: ZX R Mk2 - futur runner
- CoyoteGT
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Re: ZX R Mk2 - futur runner
Des amortisseurs Tamiya sur une Kyosho
Sacrilège
Bon ça rend pas mal.
Cela serait mieux des Kyosho Gold
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- Ishaa
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Re: ZX R Mk2 - futur runner
Sur le principe, je suis d'accord avec toi mais pour celle-ci, non
Je cherchais plus performants que des gold. Les HiCap avaient l'avantage de se rapprocher de big bore tout en restant "d'époque".
Maintenant, je ne suis plus à ça près et ceux du DF-03 sont plutôt performants pour un coût correct.
- Jed78
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Re: ZX R Mk2 - futur runner
Je trouve que ça lui va mieux que les HiCap.
En plus, faut avouer qu’à l’époque, qui aurait mis des HiCap sur un Lazer….
Des Associated type RC10 oui, mais des Hicap. 
J.
En plus, faut avouer qu’à l’époque, qui aurait mis des HiCap sur un Lazer….
J.
- Ishaa
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Re: ZX R Mk2 - futur runner
Mémère a tourné ce week-end à Montluçon et ça m'a permis de valider le châssis et les configurations.
Durant les roulages libres le premier jour, j'ai détruit deux cellules avant imprimés sans prendre de casquette ou de chocs. C'est le travail du train avant, très sollicité sur la piste 1/8, qui a achevé les cellules au niveau de la partie faible et de la liaison avec la demi-cellule liée à la platine :

Du coup, j'ai remonté une cellule originale pour la seconde journée.
Concernant les chapes avant que m'avait fourni Dacecoli :

Je n'ai eu aucun souci avec. Elles ont fait le boulot tout le week-end sans prise de jeu, casse ou fissure. Parfait !
Dans la course TT 1/10 toutes marques, elle est arrivée 3ème avec un pilote bien rouillé, ce qui est plutôt pas mal !

Je suis très satisfait du résultat.
Il ne reste plus qu'à nettoyer la voiture et débloquer la direction qui, à force de poussière, a fini par coincer quelque peu.
Durant les roulages libres le premier jour, j'ai détruit deux cellules avant imprimés sans prendre de casquette ou de chocs. C'est le travail du train avant, très sollicité sur la piste 1/8, qui a achevé les cellules au niveau de la partie faible et de la liaison avec la demi-cellule liée à la platine :

Du coup, j'ai remonté une cellule originale pour la seconde journée.
Concernant les chapes avant que m'avait fourni Dacecoli :

Je n'ai eu aucun souci avec. Elles ont fait le boulot tout le week-end sans prise de jeu, casse ou fissure. Parfait !
Dans la course TT 1/10 toutes marques, elle est arrivée 3ème avec un pilote bien rouillé, ce qui est plutôt pas mal !

Je suis très satisfait du résultat.
Il ne reste plus qu'à nettoyer la voiture et débloquer la direction qui, à force de poussière, a fini par coincer quelque peu.
- tintin74
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Re: ZX R Mk2 - futur runner
Rubrix racing Products - RRP va surement faire une cellule avant en POM. Ca devrait etre plus costaud!
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