J'ai choisi de faire le montage sur la gauche pour respecter le montage de Christophe Blandin dans le numéro de février 952d'Auto 8
Le servo est monté comme préconisé par Schumacher : sur la droite avec un double-face :
J'ai choisi de rester de boîte en gardant le sauve-servo immonde d'origine...
La voiture est finie, il ne reste plus qu'à lui faire une carrosserie sympa' :
