Grp. C Pancar Conversion
- juleo68
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Re: Grp. C Pancar Conversion
Je pense que ces jantes sont plus destinées a monter des pneus gomme...
La violence est le dernier refuge de l'incompétence...Isaac Asimov.
- Rwan
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Re: Grp. C Pancar Conversion
Oui, des pneus de M chassis, autre alternative.
:tam:
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Tamiya M06 - 911RS
Tamiya XV01 - Impreza '04
Tamiya TA05 - Volvo 855BTCC
Tamiya DF01 - Dirt Trasher
Tamiya DT02 - Nissan Titan
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- juleo68
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Re: Grp. C Pancar Conversion
Salut
La suite du pod...

La suite du pod...

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- juleo68
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Re: Grp. C Pancar Conversion
Salut
Voilà, le pod est terminé...et je conserve les 200mm d'origine, la largeur exacte de la voie arrière est de 202mm
Si tout se passe comme prévu, aucune pièce d'origine ne sera modifiée...où peut-être un méplat sur l'axe, mais lui, devrait passer en carbone!


Voilà, le pod est terminé...et je conserve les 200mm d'origine, la largeur exacte de la voie arrière est de 202mm
Si tout se passe comme prévu, aucune pièce d'origine ne sera modifiée...où peut-être un méplat sur l'axe, mais lui, devrait passer en carbone!


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- Rwan
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Re: Grp. C Pancar Conversion
:top: joli taff
:tam:
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Re: Grp. C Pancar Conversion
Beau travail, hâte de voir la suite.
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- juleo68
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Re: Grp. C Pancar Conversion
Petit déterrage...le projet n'est pas mort
Les plans sont prêt, je vais pouvoir commencer a usiner les protos!

A suivre!

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Re: Grp. C Pancar Conversion
Ca m’intéresse ton histoire.
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- civicman
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Re: Grp. C Pancar Conversion
Ça m'intéresse aussi, tu en ferais une petite série ? Si oui à quel prix environ ?
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