faudra que je me renseigne dans les autres garages.....mais bon sa fait flic de faire 30 bornes aller pour une revision
apres hybride faut vraiment essayer, voir si sa convient...j'aimais bien au debut, mais je n'y arrive plus....mon style de conduite est un peu , pas trop adapté....ni ma femme d'ailleurs, corolla hybride et yaris hybride....on fait pas 15 000 avec les pneus avant
malgré une conso raisonnable (4l yaris et 5l coro en ete et 5l yaris et 7l coro en hiver)le poids sur l'attelage ne limite pas le poids de remorquage. Ce poids est en fonction de l'attelage en lui meme et de sa fixation. Car une remorque chargé comme il faut, le poids est sur les roues de la remorque, tres peu sur le tymon. Il en faut un minimum quand meme car cela stabilise l'ensemble
La limite de poids a tracter est a calculé dans le PTRA. donc bien regarder quelle poids tu veux tracter, car ces engins sont de plus en plus lourd, et du coup ton poids a tracter est tres limité. Plus la voiture est lourde plus le poids sera limité.
Tu pourra tracter avec tous, mais attention a la conso (le turbo mazout s'en fout un peu, mais essence, hybride et elec sa change vite la donne)....Si tu tractes lourd et souvent....vaut surement mieux rester sur un mazout.
Et vu ton budget....vaut mieux rester mazout de toute facon.
C'est un vrai pro qui t'a dis que ton calculateur etait a changer?
Car j'ai vu quelques calculateur mourir, de vieillesse rarement, de mauvaise manipulation, oui, de mauvais diagnostic encore plus
cela ce finissait souvent par une merde sur le faisceau
et la jauge, en casse??? sa vaut pas grand chose...pareil pour le calculo d'ailleurs si c'est vraiment lui
seb
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