UNE RADIO... ET UNE OPTIMA !!

[Ishaa]

Ca passe bien, les colliers imprimés. Beau travail sur tes amortos. C'est en bonne voie, tout ça.

[Fred_38]

:salut:

Si tu as un soucis avec tes colliers imprimés,
La solution est d acheter des grappes sc222-3 qui sont ceux des rere scorpion, tomahawk,optima et s adaptent parfaitement

[March]

:salut:

Si tu as un soucis avec tes colliers imprimés,
La solution est d acheter des grappes sc222-3 qui sont ceux des rere scorpion, tomahawk,optima et s adaptent parfaitement

:salut:
Ah bon ? J'ai écarté cette option, ayant toujours entendu dire que les amortisseurs réédités étaient plus gros que les originaux ! Je me trompe ? C'est le même diamètre ?

[smocky]

:salut:

C'est le même diamètre pour le ReRe "de la" Scorpion et "de la" Tomahawk en 10mn avec la référence SC222-3. :lol: :lol:
Donc pas de soucis pour les monter sur un amortisseur d'Optima d'origine.
Par contre, je crois que les amortisseurs rouges de la ReRe Optima sont en 12 mm donc ça passe pas, mais je n'ai pas de ReRe....
Sinon les colliers d'amortisseurs de Raider, Icarus, Cosmo, Pegasus vont parfaitement également :top:

Pour raffraichir la couleur des amortisseurs je passe une couche de marqueur indélébile BIC dessus et le rendu est impeccable




@+ David

[March]

:salut:

C'est le même diamètre pour le ReRe "de la" Scorpion et "de la" Tomahawk en 10mn avec la référence SC222-3. :lol: :lol:
Donc pas de soucis pour les monter sur un amortisseur d'Optima d'origine.
Par contre, je crois que les amortisseurs rouges de la ReRe Optima sont en 12 mm donc ça passe pas, mais je n'ai pas de ReRe....
Sinon les colliers d'amortisseurs de Raider, Icarus, Cosmo, Pegasus vont parfaitement également :top:

Pour raffraichir la couleur des amortisseurs je passe une couche de marqueur indélébile BIC dessus et le rendu est impeccable




@+ David

Donc Scorpion et Tomahawk Rere ok. Mais Optima Rere pas ok !
Et merci pour le "truc" avec le Bic.
Jusqu'ici je ne passais du Posca ou du Molotov que sur les petites zones griffées, je n'allais pas plus loin pour essayer de ravoir une couleur.

[PATROL09500]

Belle restauration :top:
Pour les amortisseurs, j'avais fait un tuto sur les compatibilités et améliorations des amortos rouges
https://www.vintage-rc.net/viewtopic.ph ... ORTISSEURS

[March]

Belle restauration :top:
Pour les amortisseurs, j'avais fait un tuto sur les compatibilités et améliorations des amortos rouges
https://www.vintage-rc.net/viewtopic.ph ... ORTISSEURS

Super tuto ! (et on se marre en te lisant)
Merci.

[March]

Salut à tous :salut:

Des nouvelles de ma platine !
Le ponçage au papier de verre 1200 a bien fonctionné.
J'ai ensuite tenté un vernissage au pinceau. Erreur !!!! Résultat: des gros pâtés !!! :x
J'ai été obligé de reponcer le tout au papier de verre 220 pour ravoir le tout ! Gros risque d'y laisser des traces !
Heureusement le vernissage à la bombe (pour lequel j'ai opté cette fois) camoufle pas trop mal ce travail de cochon.
D'autant que la face concernée est celle qui sera côté sol. Donc...
J'en ai profité aussi pour refaire la face supérieure. Ponçage au 1200 et vernissage à la bombe. Nickel cette fois !

Au passage, vernissage de quelques pièces qui avaient perdu leur noirceur et que j'ai au préalable passées au produit de bronzage de métaux.

Quelques photos de la fin du chantier (vous n'aurez pas d'image de l'accident industriel, désolé)

Vernis.jpg

Toutfini.jpg

PiècesFinies.jpg

PlatineFinie1.jpg

PlatineFinie2.jpg

[March]

Je me suis aussi (re)attaqué à la pièce de support de servo.
Je n'étais en effet pas vraiment satisfait du résultat.
Sur la photo, on "voit" en effet la réparation...

PièceServo1Avant.jpg

PièceServo2Avant.jpg

Reponçage donc...

PièceServo0.jpg

Et voilà le résultat. C'est mieux.
(En attendant une petite couche de peinture noire)

PièceServo1.jpg

PièceServo2.jpg

La suite bientôt !

[Laban]

perfectionniste