NEWS TAMIYA

[mugentyper62]

NEWS ASTUTE enfin de la nouveauté

[CoyoteGT]

NEWS ASTUTE enfin de la nouveauté

Lien vers la vidéo tutube :


Perso je la trouve très bien cette 2WD, l'air plus fine que la Super Avante. Me demande si on pourra mettre cette carro sur le TD4...
Quand même bizarre que cette voiture ne s'appelle pas New Astute :bizarre: ... (Super Astute étant déjà pris ).

[CyberFox]

Quand même bizarre que cette voiture ne s'appelle pas New Astute :bizarre:

ben ou Astute 2021, tout simplement.

On ne sait toujours pas comment c'est sous la carrosserie, à part les amortos inboard qu'on aperçoit ?

[silvertriple]

Les commentaires de la vidéo donnent un lien sur lequel ils indiquent une révélation complète le 31/10 dans une vidéo...

Après, vu le positionnement des amortisseurs, la batteries sera posée transversalement et non longitudinalement comme sur le TD-4... Il doit être possible de faire la même chose sur le TD-4, et cela ôterait le principal point de contention du TD-4, à condition d'utiliser une autre carrosserie...

Après, moi, ce que je vois pour le TD-4 et le TD-2, c'est des chassis modernes, en plastique plus solide que ce que l'on a l'habitude de voir chez Tamiya avec un pilote (quand il n'y en a pas, je trouve ça dommage) et sans tours d'amortisseurs qui bouchent la vue du pilote sur là où il va rouler, et ça c'est très appréciable. Après, je ne plongerai pas la main dans le portefeuille pour autant...

[chris_86]

Elle semble plus affinée que la Super Avante, sans être fan je la préfère. Reste à voir comment ça sera disposé sous la robe.
Que l'on aime ou pas, Tamiya a toujours le mérite d’innover.

Par contre les jantes Star Dish qui datent du Top Force fin 91, ça aurait été bien de renouveler...

[Kaminagayuchi]

La vidéo est bien sympa.
Je suis curieux de voir ce qu’il y a dessous et de la voir évoluer sans garde-boue.

La "vieille" a quand même une carro magnifique

[Jed78]

Quand même bizarre que cette voiture ne s'appelle pas New Astute :bizarre:

ben ou Astute 2021, tout simplement.

On ne sait toujours pas comment c'est sous la carrosserie, à part les amortos inboard qu'on aperçoit ?

Hello,
Sur Tamiya Blog il y a la notice du TD04. Pour cette Astute 2.0 je pense que c’est le même châssis avec une partie avant spécifique et quelques adaptations. Sur cette Astute la batterie semble transversale et on voit que des ouvertures sont prévues sur le châssis en plastic et sont bouchées sur le TD04.

J.
:salut:

[nostalgique]

On dirait une cellule arriere de dt02 non ?

[Jef43]

Moi j’aime bien ce td2, si j’avais la place…

[Tony Truand]

Dans cette vidéo, ils ont bien fait de mettre l'Astute originale pour comparer un peu avec ce TD2. Je ne peux que juger de la carrosserie, mais je préfère celle de l'ancienne Astute qui était plus basse sur les pontons latéraux. Bon après, ça ne veut pas forcément signifier quelque chose, mais ça mériterait un peu plus de finesse niveau design sur ce TD2. Après, n'oublions pas un détail, c'est un chassis dont le moteur est placé en position centrale arrière, et non pas en porte-à-faux comme autrefois. C'est un peu devenu à la mode ces dernières années, certains fabricants te sortent non pas un mais deux chassis en même temps pour s'adapter suivant le terrain pour le compétiteur.

Et là, il s'agit d'un buggy 4x2 avec moteur en position centrale pour piste poussiéreuse, donc différent du fameux "astro" synthétique que personnellement je n'aime pas beaucoup. A voir dans la prochaine vidéo quand ils vont nous révéler ce que ça cache sous la carrosserie.

Par contre les jantes Star Dish qui datent du Top Force fin 91, ça aurait été bien de renouveler...

J'aurais préféré qu'ils refassent les jantes de l'Astute justement. Celles qui ressemblent à celles du VQS mais en 4x2 en somme.