Tamiya Blackfoot 86 "Racer"

[JMRT]

C'est beau :top:

:pop: :pop:

[red&bluestarz]

Hello,

C'est beau en effet !
c'est dingue aussi comme des pneus modernes changent direct le look !

Petite question, as-tu les ref de la carro ? c'est un TBG ?
merci,

J.

[juleo68]

Salut
Projet assez atypique je dois dire mais en même temps intéressant et curieux de voir le résultat une fois terminé!
C'est pour ce genre de projet qu'une CN devient magique...
@+

[PapaOurs]

Si tu veux monter le support de moteur réglable, tu dois changer ton pignon, en clair, si tu veux garder le pignon de 10 ça ne sert à rien, ça touche .
A partir de 12 , c'est nickel. Mais j'ai essayé, jusqu'a 19 avec un sport tuned et un quicrun... et je suis revenu au 10 standard.
Ton retour m'intéresse.

Good job sur cette auto !

[JMRT]

Avec la réduction de diamètre des roues, il va surement falloir monter de 2 ou 3 dents (12T ou 13T). Après tout dépend de la motorisation retenue :pop: :pop:

[VORN]

:salut:

La carrosserie provient de chez TBG c'est une repro du Traxxas SledgeHammer mais taillé autrement
Pour la déco je vais m'inspirer de ce que souhaitait un kid de l'autre côté de l'atlantique en 1988.

Surement basé sur çà :



Le Nissan King cab me fait déjà de l'œil

Pour le ratio, j'attends de faire la pièce puis de voir ensuite. J'ai dans l'idée de modifier la couronne pour passer en 48dp mais pour l'instant je n'ai pas démonter la transmission pour voir la faisabilité.

@+

[VORN]

:salut:

Petite avancée de ce dimanche.
Une transmission d'origine nettoyé, calée et optimisée.
Finalement je reste sur le module d'origine :top:

[juleo68]

Belle prépa David!
Tu n'as pas peur que le support de carro en époxy casse au premier tonneau?
Je dis ca parce-que sa base est très échancrée avec les 2 vis...
@+

[VORN]

:salut:
Je verrai bien mais c'est quand meme 2x4mm d'épaisseur.
Il finira bien sur le toit lors des tests :lol:

[VORN]

çà avance bien

Nettoyé, optimisé.
Petit Kit RPM avec embout de biellettes et cales de ressort bleu
Sauve servo type Kimbrough
Conservation du variateur mécanique et amortisseur d'origine.
Montage d'une belle radio à volant.