le garage de Fred

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Fred_38
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Re: le garage de Fred

Message par Fred_38 »

:salut:

On s'y remet

8/ un maxxum optionné; un vrai plaisir à remonter, manque principalement des bar et biellettes à pas inverser pour compléter une liste d'options sympa : différentiel à billes, amortisseurs gold et aileron
MaxxumFullOptions.JPG

9/ un optima rere monté avec la courroie, un vrai plaisir d'avoir des pièces neuves et des corrections sur les rares faiblesses de l'optima original.
Les pneus sont moins beau que les originaux, mais ça le fait!
OptimaRere.JPG
10/ Le petit frère, également monté courroie
javelinrere.JPG
TBC....
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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March
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Re: le garage de Fred

Message par March »

Fred_38 a écrit : 29 nov. 2020, 22:14 :salut:

8/ un maxxum optionné; un vrai plaisir à remonter, manque principalement des bar et biellettes à pas inverser pour compléter une liste d'options sympa : différentiel à billes, amortisseurs gold et aileron

Salut Fred_38 ! :salut:

Jamais entendu parler d'un différentiel à billes en option pour le Maxxum :o

Tu aurais les références ?

March
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smocky
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Re: le garage de Fred

Message par smocky »

:salut:

Le diff à bille pour le Maxxum est le même que pour l'Ultima : W0109

@+ David
Ben moi ce que je préfère, c'est les vieilles tt électriques KYOSHO des années 80!!! Vive les OPTIMA !!!
Fred_38
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Re: le garage de Fred

Message par Fred_38 »

smocky a écrit : 14 déc. 2020, 13:25 :salut:

Le diff à bille pour le Maxxum est le même que pour l'Ultima : W0109

@+ David

Yes! Voir même optima avec les bonnes couronnes.
Je ne sais pas si c était utilisé sur le Maxxum à l époque mais je trouve l idée séduisante. A l image des voitures à l échelle 1 en le serrant un poil fort on obtient un diff à glissement limité pour passer la puissance sur les 2 roues
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