La pauvre tl-01

[tomcersyl]

Bonjour,

Suite au confinement, mon fils papa « on pourrait ressortir tes vieilles voitures non ? « 

Bon du coup, je ressort un tl-01, un lunch box, un madcap, un rookie et pour ma fille un beetle qd.

Tout le monde va bien, sauf la tl-01. Dessus j avais mis un moteur relativement puissant et du coup chaque fois que j accélère un peu fort, elle fait un tour sur elle même ... :smoke:

Du coup, des idées pour améliorer ça, ou se châssis supporte pas autre chose qu un petit 540 ?

Merci d avance pour vos reponses.

[lonestar]

Bonjour,

Suite au confinement, mon fils papa « on pourrait ressortir tes vieilles voitures non ? « 

Bon du coup, je ressort un tl-01, un lunch box, un madcap, un rookie et pour ma fille un beetle qd.

Tout le monde va bien, sauf la tl-01. Dessus j avais mis un moteur relativement puissant et du coup chaque fois que j accélère un peu fort, elle fait un tour sur elle même ... :smoke:

Du coup, des idées pour améliorer ça, ou se châssis supporte pas autre chose qu un petit 540 ?

Merci d avance pour vos reponses.

ben tu as tout demonte, nettoye, verifie (symetrie, alignements, liberte, ...), et c'est parfait?

Ou alors tu as jete un moteur dans une caisse qui n'a eu aucune maintenance pendant 10ans et ou tout est grippe?

[ginto]

:salut:

Un TL01 encaisse de gros moteurs, le miens est sur un 9T brushless.

[tomcersyl]

Alors, non j ai démonté, nettoyé, vérifie et tout est opérationnel. A part peut être les réglages de pincement, ouverture... par contre je précise je tourne dans la rue, par sur une piste evidement...

Mais là je vous assure, j accélère un peu fort et elle part en crabe direct... vraiment curieux surtout si ce châssis encaissé de gros moteur...

[lonestar]

Alors, non j ai démonté, nettoyé, vérifie et tout est opérationnel. A part peut être les réglages de pincement, ouverture... par contre je précise je tourne dans la rue, par sur une piste evidement...

Mais là je vous assure, j accélère un peu fort et elle part en crabe direct... vraiment curieux surtout si ce châssis encaissé de gros moteur...

si quand tu touches la gachette ca part en crabe, c'est pas le chassis qui encaisse pas de gros moteur... c'est la voiture qui n'est pas mecaniquement integre, et probablement un truc assez simple du style un cardan manquant, un roulement bloque ou un machin du genre.

[tomcersyl]

Alors si j accélère progressivement aucun souci. Mais dès que j envoie un peu fort, l arrière passe devant ...

[tomcersyl]

En gros, je pourrais me mettre au drifft sans dissficulte...

[yomegui]

Pour une 4 roues motrices, c'est bizarre. Peut être une question du dureté de différentiel ?

Ha ce TL... Mes débuts

[Jef43]

Salut

Je rejoins un peu Lonestar, sûrement un soucis pour transmettre la même puissance aux 4 roues. Ça m’était arrivé par exemple sur ma ts4-n qu’une roue se desserre juste assez pour perdre l’axe qui empêche la rotation de l’hexagone de roue... et cette roue n’était plus entraînée. Et une 3 roue motrices c’est pas génial :-D

Vérifie que la puissance passe bien aux 4 roues et que chaque roue tourne bien librement...

[Finalement]

Peut être des pneus un poil sec ou effectivement, des roulements (bagues téflon) un peu grippées devant, je vérifierais déjà ça ...