santana, mrx ,sand master et santana pro..
- CROKY_b
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Re: sand master et santana pro..
Si tu as des photos de ta thermoformeuse ça me intéresse
- JMRT
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Re: sand master et santana pro..
Pour être honnête, non je ne suis pas presséalda a écrit : ↑16 juil. 2019, 18:46JMRT a écrit : ↑16 juil. 2019, 17:39 :priere: :priere: :priere:
Tu va pouvoir faire des heureux
J'ai une épave de Sandmaster qui attend depuis plusieurs années qui va pouvoir avoir une carrosserie
Il me manquera encore un châssis mais je sais à qui m'adresser pour en faire découper un neuf
En tout cas tu as récupéré un super lot, le SM à l'air super propre et le SP n'a pas l'air mal même si il a subit certaines modifs (chassis notamment).
Tu as récupéré pas mal de pièces à coté en plus :top:
oue alors j'espere que t'es pas pressé du tout du tout du tout... :roll: . vu que depuis que j'ai changé de taf j'ai deja pas le temps de faire mes restau de rc alors redemarer une thermoformeuse qui n'a pas tourné depuis une dizaine d'années... cela dit si ca interesse quelqu'un qui habite pas trop loin de chez moi , je suis pret a la mettre a disposition
pour les modif , l'ancien proprio qui etait pilote "officiel" mrc m'a expliqué qu'il experimentait pas mal de trucs sur ses chassis , donc je vais recuperer des pieces sans doute "exotiques"
J'ai le même problème que toi, très peu de temps disponible pour restaurer mes voitures
Mon Sandmaster attend depuis plusieurs années avec d'autres voitures, et il peut encore attendre :lol:
Mais Croky est sur le coup il va encore nous faire des miracles :pop: :pop:
- alda
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- PapaOurs
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Re: sand master et santana pro..
Quitte a faire des photos, prends les dimensions :-D :-D :-D :-D
- alda
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Re: sand master et santana pro..
salut
je rentre de vacances et j'ai donc enfin eu le temps de me pencher sur mon pro et mon sand, les 2 ne sont pas du tout d'origine et pour cause , ils appartenaient a serge bazillier qui etait pilote mrc et qui testait des evolutions pour les voitures ( cf articles sur les rcmag au auto8 de l'epoque) mon sand est egalement beaucoup modifié sur la partie arriere avec des triangles et porte fusé tres differents de ceux d'origine, un suppoer amortos ar haut et des amortos arriere grand volume , a l'avant il a de supernes fusées/porte fusées( je sais jamais le nom precis) entierement en alu et de tres bonne facture
pour le pro , le chassis etait la aussi un prototype , j'ai aussi a priori pas mal d'autres pieces proto , je vais faire le tri cet aprem et faire des photos plus precises de tout cela
ps: si il ya des specialistes du mrc sur le forum j'aimerai qu'on prenne contact car j'ai beaucoup de question et a priori beaucoup de pieces "factory team" a identifier . merci
- alda
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Re: sand master et santana pro..
laisse-le en version prototype, c'est trop rare de voir une telle version pour la faire disparaître au profit d'une version boite, qui même assez rare, l'est moins malgré tout que ta version, sans doute unique
<- soigner l'orthographe et la présentation de ce qu'on écrit, c'est montrer un respect élémentaire envers ceux qui liront ->
- ginto
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Re: sand master et santana pro..
:salut:
En version proto il est unique et tu gardes l'histoire de ce buggy
En version proto il est unique et tu gardes l'histoire de ce buggy
- PapaOurs
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Re: sand master et santana pro..
Pareil, version course, unique et sublime!
Euh dans ton lot de jante, tu en aurais pas avec une empreinte hexagonale de 11mm de profondeur ???
Euh dans ton lot de jante, tu en aurais pas avec une empreinte hexagonale de 11mm de profondeur ???