Kaminagayuchi a écrit : ↑02 juil. 2019, 14:05
J'étais très intéressé par ce modèle à un moment donné...
Mais comme toutes mes autos sont faites pour rouler, j'ai abandonné l'idée. Rendre une Avante performante, c'est chaud avec les amortisseurs avant qui servent plus de barre anti-roulis qu'autre chose.
J'ai regardé sur Tamiya club les runners, ça ne court pas les rues et quand on sonde les gens, tout le monde s'accorde pour dire qu'un Egress est un meilleur choix pour un runner. Et quand on veut un look d'Avante, alors il faut prendre une carro d'Avante 2001 qui se monte sur l'Egress.
Pour la motorisation, faut voir aussi sur quel type de piste tu veux faire rouler ta bête.
Oui je sais bien que l'Avante n'est pas un chassis de "compète", même si initialement il avait été prévu pour!
Je cherche moi plus a rendre le chassis un poil plus fiable que "performant".
Le pourquoi que je possède ce chassis, est simplement parce qu'a un moment, j'ai pu l'acquérir a un très bon prix...donc j'ai ce kit et je veux le faire rouler, et par la même occasion y prendre du plaisir car avant tout c'est un beau chassis, et pour en venir avec l' Egress (a ne pas confondre "avec allégresse"... :lol: ), c'est aussi un chassis que j'aimerais acquérir...mais son prix est comment dire...
Mais par la force des choses, j'y viendrais surement, chaque chose en son temps!
Jed78 a écrit : ↑01 juil. 2019, 10:09
Salut,
Voici ce ça donne comparé aux hi-cap :
Le support est celui fourni avec les hi-cap mini. Avec ce support les amortisseurs sont légèrement plus bas qu'avec celui de l'Egress.
:salut:
J.
Merci pour le montage...bon ben là c'est clair, la garde au sol est considérablement réduite :bizarre:
La violence est le dernier refuge de l'incompétence...Isaac Asimov.
