mon precieux.... ( turbo rocky)

[ultima 33]

:salut: pour les cardans doré j'en vois de temps en temps sur ebaise mais c'est bonbon pour le prix :smoke:

[alda]

oui mais non ..ni l'envie ni surtout le budget pour remettre des dorés...je vais me contenter de gris/noir ca ira tres bien ( deja vu le prix de ceux la..)

[alda]

quelqu'un saurait si ces modeles pour optima sont adaptables ? par contre quid de la fixation des hex de roue ? (il va falloir racheter un adaptateur je pense mais quo prendre ?)
sinon je pensai aux cardans pour optima ref w-5061 (mais bon 50€ la paire avec les fdp ça commence a faire ..)

d'avance merci de votre aide

[smocky]

:salut:

J'adore cette voiture et je ne peux pas te laisser comme ça :sad:
Alors envoie moi ton adresse en mp et je t'envoie une paire de cardans d'occase W5062 dorés "off course".

bonne soirée

@+ David

[alda]

:salut:
ah ben ça c'est super cool de ta part ! :top: :top:

pour revenir a la restau j'ai pas mal progressé hier( demontage integral) mais pas eu le temps de faire de photos.. mais je vous ferai ça demain !
maintenant que j'ai resolu le probleme des cardans de roue , il va falloir choisir la couleur de la carro...et comme vous avez pu le constater sur mes restau kyosho (ultima pro mis a part que je n'ai pas encore refaite a neuf) j'ai tendance a revoir a ma sauce les peintures d'origine tout en gardant les lignes directrices ..mais pas les couleurs
en ce qui concerne le turbo rocky j'hesite a la place du blanc et bleu entre :
blanc nacré et cuivre
blanc nacré et vert racing
noir et orange metal (pas le rendu le + vintage je pense, mais avec les jantes noire , ca me tente bien)

qu'en pensez vous ?

[julien-32]

Blanc nacré et cuivre ça doit être sympa et vintage en plus

[alda]

ca donne ça le cuivré, et du coup je me demande si cuivre et noir ca rendrait pas sympa ..

[alda]

demontage effectué..premier nettoyage egalement sur la quasi totalité des pieces..cellule ar entierement démontée et relubrifiée.
me reste a faire:
-amortisseurs a nettoyer +polissage des parties chromée +re remplissage
-nettoyage a fond des roues et probablment petite couche de peinture noire
-demontage complet cellule av
-chassis a refaire (polissage )

ensuite des que j'aurai reçu les super cardans de notre amis smocky remontage et peinture carrosserie

[smocky]

:salut:

Lettre postée
Pour la couleur, je le connais en vert et blanc et ça rend vraiment pal mal;
Cuivre et noir me parait aussi un bon choix mais tout dépend du schéma que tu choisis.

@+ David

[alda]

je peindrai ce qui est blanc sur le modele d'origine en noir et le bleu en cuivré c'est comme ca que ca contrastera le mieux avec les jantes noires et ca me permettra d'aposer pas mal d'autocollant d'origine noirs sur les parties cuivrées :-D

ps: t'assure grave pour les cardans ! :top: